“華天龍”5月起吊“南海一號”

　　本報記者昨率先登上這艘打撈船，為讀者打探這個海上大力神的底細

　　本報上海訊(記者/李培通訊員/張健文)昨天紅白盔甲的“華天龍”號掩映于煙波浩淼的長江口，異常醒目，記者從江面拖輪攀上40級臺階登上這艘龐然大物。“華天龍”長170米、寬48米，船身甲板相當於一個足球場、7個籃球場的面積。

　　今天上午，這艘總投資超過6億多元、有“亞洲第一吊”美譽的海上大力神正式移交到交通部廣州打撈局，5月進入陽江海域，起吊南宋沉船“南海一號”。

　　連續數月，“華天龍”號在上海長興島外順利通過了最後一連串的試驗、裝配工作。監造總工程師吳何江告訴記者，“華天龍”在年初試吊中，順利吊起了近4600噸的重物，“這個重量超過66個、每個裝載60噸重物的火車皮牽拉的貨物重量”。此外，“華天龍”號于上個月駛向60余米深海域，在10級風浪搖曳下紋絲不動。吳何江說:“這些測試說明，‘華天龍’吊起‘南海一號’將是易如反掌的事”。

　　起巨重

　　百米“鐵臂”穩吊不晃

　　起吊“南海一號”的核心部分——全回轉吊機位於“華天龍”尾部，吊臂臂架長達109米、重達1200噸。古沉船“南海一號”及周身淤泥連同打撈它的巨型鋼“沉箱”總重約3600噸，吊臂能否確保起吊萬無一失？

　　吳何江解釋道:“首先，吊臂採納武鋼獨特的焊接工藝，通過了幾百項“無損探傷”試驗，可謂堅不可摧；同時，該起重機基部有直徑達28米的旋轉圓筒，能使吊臂除起重外還能回轉360度，由於該起重機的研製，在全世界首創性地融合兩種傳統回轉吊機結構的優點，因此吊起4000噸重物是輕而易舉的”。

　　抗振顫

　　吃水量堪比美國航母

　　昨天長江口外風浪達6級，但站立或坐臥于船上，絲毫感受不到任何搖曳。

　　“‘華天龍’滿載排水量是8萬噸，相當於美國航母‘小鷹號’的排水量，這也確保了‘華天龍’可以在起吊‘南海一號’過程中能穩若磐石。”吳何江告訴記者。

　　由於主要由船尾部分承擔起重任務，吊起“南海一號”時會否晃動甚至傾斜？吳何江解釋說，“華天龍”底部船艙有26個大型壓載艙，尾部起吊重物時，船首會壓水，“估計在起吊‘南海一號’的過程，‘華天龍’會比平日吃水多5米，站在甲板上除了感覺會有緩慢下降外，將不會有任何振顫或搖晃”。

　　抗11級颱風

　　巨型錨纜抓入海底

　　吳何江告訴記者，“華天龍”的強勁起重機、強大吃水量足以確保“華天龍”在8級以下風、2.5米浪高的環境內正常作業。“此外，‘華天龍’的工作錨系統，也確保它像一個巨型蜘蛛一樣，牢牢盤踞海面。放下吊臂後，即使是11級颱風，‘華天龍’仍能確保安全航行。”

　　據了解，“華天龍”船身4周各伸出2條的超長錨纜抓入海底，“8條錨纜有手腕粗，長達1000米－1500米，各端均有一個寬7米的大力錨抓住海底淤泥”。吳何江解釋說，8條錨纜由先進的變頻技術控制，一旦遭遇巨大風浪推移，錨纜可以自由收放，始終確保“華天龍”穩穩地停在“南海一號”上方將其撈起。

　　記者直擊

　　夜宿“華天龍”就像住酒店

　　記者登上“華天龍”之後即被告知，在船上的任何活動必須兩人結伴。船長解釋說:“由於船體實在巨大，如果單獨行動發生意外，很難被人發現。當時300位工作人員上船的陣容浩浩蕩蕩，可是一上到華天龍之後就分散不見了，因為船實在太大了”。

　　在“華天龍”船頭，是7層高的住艙，除頂層是配備高科技設備的駕駛室外，其餘6層全部用於船員生活居住。船上有110間單間及套間住房，五六間會議室、卡拉OK房、健身房、乒乓球室，全然不亞於一個小型酒店的規模。房間內電視、電腦、DVD、滾筒洗衣機一應俱全。在寬敞舒適的房間內，絲毫感覺不到任何風浪的搖晃，會讓你一覺醒來錯以為是在一個世外小島。

　　小資料

　　“華天龍”三個“亞洲第一”

　　全回轉起重4000噸亞洲第一，300米水深作業亞洲第一，提升高度95米亞洲第一。

　南方日報