高雄捷運12月4日晚間再出狀況,在中正路和大順路口處發生嚴重坍塌,突然坍陷出一個10米長、4米深的大洞,50公尺長的車道,一瞬間就不見了,至於塌陷原因,則是潛盾隧道的連絡道滲水,進而引起地基掏空。此事引起當地交通大亂,民眾恐慌。>>詳文
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誰來為高捷工地塌陷事件負責?
多位在野黨"立委"12月6日在"立法院"指出,高捷意外頻傳,與"行政院長"謝長廷在高雄市長任內決策有關,要求謝長廷出面說明,甚至下臺負責。
無黨籍“立委”邱毅:高捷開工至今已歷經八次塌陷,12月4日發生意外的高雄市中正路工地,就是開標過程有爭議的 CO2 標,但謝長廷由陳水扁任命,至今仍居“行政院長”高位,“解鈴還需繫鈴人”,呼籲陳水扁出面解決。
國民黨籍“立委”侯彩鳳:陳水扁已明說高雄捷運是謝長廷的事,她要求謝長廷與“交通部長”林陵三應即刻南下高雄坐鎮,儘速解決問題。
國民黨團首席副書記長潘維剛:高捷意外頻傳,品質堪虞,建議當局收回重做。她說,高捷、高鐵等五大弊案,國民黨會持續追查。
國民黨籍“立委”吳志揚:民進黨若真有改革誠意,應放手讓檢調徹查高捷、拉法葉艦等案件,讓真相大白。
泛藍持續追查弊案國民黨“立委”黃昭順:高捷弊案仍疑點重重,“行政院長”謝長廷身為高捷弊案關係人,應該停職待查,檢調單位應該搜索“總統府”,查明真相。
無黨籍“立委”邱毅:仍緊盯該弊案,緊咬“行政院長”謝長廷不放。繼上回指出調查局有內線為陳哲男通風報信之後,邱毅12月5日日在“立法院”司法委員會指調查局內部還有一個以主秘柯尊仁為首的“院長幫”,專門為謝長廷掩飾在高捷弊案、玉皇宮弊案和高雄市正副“議長”賄選案中的各項疑點,要求調查局進行專案調查。>>
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台灣高雄檢方11月21日以大動作起訴高捷案22名被告,高捷案偵結算本已經算是告了一段落,如今,又出了這麼一檔子事,猶如一顆重磅炸彈加重了民進黨的內傷。
謝長廷推委卸責發起“閣揆”保衛戰求自保
當年的高雄市長謝長廷:自己在高捷項目中完全是清白的,沒有涉及弊案,為了自清,將邀柴松林等五位社會公正人士組成特別項目小組,針對自己無限上綱地調查。還同時表示,他的財產也將公佈,並且信託以昭公信。>>詳文
國民黨“立院”黨團副書記長潘維剛:現在謝長廷的位子危在旦夕,組民間項目調查小組,只是在進行“閣揆”保衛戰。除非謝長廷應允讓社會公正人士加入檢調的項目小組,與檢警調部門一起追查高捷弊案,否則謝長廷就不應犧牲、糟蹋社會公正人士的聲譽。
親民黨“立院”黨團副總召孫大千:高捷弊案至今,連台灣的檢調部門與“行政部門”都查不出所以然來,無法給台灣民眾一個清楚的說明與交代,由社會公正人士所組成的調查小組,能讓高捷弊案真相大白?
無黨籍“立委”邱毅:高捷弊案十分複雜,盤根錯節、千絲萬縷,在資訊不對稱的情形下,他懷疑民間項目小組“能查出什麼東西?”他強調,如果謝長廷真的坦蕩蕩,就應找他加入調查小組,讓他用最嚴格標準檢視,如此才有還謝清白。>>
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扁當局作孽 民眾怨聲四起
台灣高雄捷運(地鐵)工程12月4日發生前所未有的塌陷事故後,“後遺症”也隨之日益顯現出來。高雄縣市交通要道因此陷入癱瘓,民眾怨聲載道。據高雄市政府估計,至少有11萬人受影響。有關人士指出,據經驗分析,修復工程至少需要1年。>>詳文