在反對黨及媒體不斷的挖掘之下，發現高雄捷運虐待外勞事件只是冰山一角。據親民黨“立委”孫大千的說法，高雄有一批政商鉅頭經常在漢來飯店聚會，稱之為“漢來幫”。該幫的成員有：陳哲男、謝長廷、余政憲（前“內政部長”、現任臺糖董事長）、“中鋼”董事長林文淵、東南水泥董事長、高捷副董事長陳敏賢，中信造船董事長韓碧祥、皇昌營造董事長江程金，漢來飯店負責人候西峰等。上述名單中的所有人員均與陳水扁家庭的關係特別密切。

余政憲是台灣政壇著名阿鬥，憑藉祖父老牌黨外反對派余登發的余蔭，和母親余陳月瑛（曾任高雄縣長）的庇護，他在民進黨內很早就選邊站，加入陳水扁的派系：正義連線。陪扁夫人吳淑珍遠遊紐約，一路上獻殷勤，笑吟吟為扁嫂推輪椅被記者拍攝下來，此後便受到拔擢，出任“內政部”部長，“內政部”在“行政院”中排名第一部。後來因為任內政績平庸，又發生過暗室按摩事件而去職。但是他仍舊被妥善照顧，當上了臺糖董事長。

林文淵在陳水扁任台北市市長時期曾替陳市長管賬，一路受到重用，是阿扁最信任的財務長，歷任“經濟部”主管公營事業的“國營會”副主委。林文淵入主“中鋼”當然也經過了扁集團的精心策劃。這幾年來全球鋼材價格上揚，“中鋼”獲利亮眼，每年盈餘遠千億台幣。“中鋼”的出口對象以大陸為一大宗。扁集團派林文淵入主“中鋼”使“中鋼”成為一個“政商合一”的機動部隊，利用“中鋼”富而多金的有利條件，機動靈活地、並富有政治導向地去支援、收買、兼併其他企業。

已經付諸行動的重點項目有“中鋼”投資台灣高速鐵路計劃。台灣高鐵已動工好幾年，總投資額四千八百多億台幣，名義上是民營項目，工程問題百齣弊端不斷，還面臨國際訴訟糾紛。高鐵融資困難，進度嚴重落後，眼見著就要垮掉。“中鋼”就在此刻伸出援手，很大方的接二連三投資高鐵，“中鋼”內部叫苦連天，指出高鐵投資風險太大，也違反“中鋼”公司章程。明擺著是不明智的投資行為，但是“上意”難違，再透過漢來幫內部協商，於是拍板，“中鋼”繼續向高鐵輸血。

有評論家指出，“中鋼”目前的角色與李登輝執政時期的“中華開發公司”相似，專門為財務緊張，經營不善的公司紓困，用以建立政治威信及影響力。但是“中鋼”是公私合營的企業，當局股份只佔四分之一，因此“中鋼”的投資可以避開監督，他們的手法高明，民眾只有徒呼奈何！

漢來幫的成員之間彼此也有不少利益輸送的勾當，漢來飯店、漢神百貨董事長侯西峰，最近一舉標得及租用臺糖公司的十筆土地。外界揣測紛紛，為何侯董事長運氣特別好，能標得這麼多筆臺糖公司的地？

皇昌營造公司董事長江程金，一直是阿扁的金主，自陳水扁擔任台北市長的時代就從事承攬工程的業務。皇昌營造公司規模中等，但承攬公共工程的業務量在台灣名列前茅。由於江程金是漢來幫的基本成員，皇昌營造居然在高雄捷運工程中標到主要工程，金額達七十三億元！

根據高雄市“議員”林國正的調查，皇昌公司雖然欠缺實力與潛盾的實工經驗，但是它和信譽好歷史悠久的榮民工程公司聯合投標，榮工公司受到政治壓力，必須和皇昌公司合作，而且同意得標後80%的工程轉交皇昌公司負責。

由此可見高雄捷運虐待外勞事件真是一名小巫，前前後後最多只牽涉到十數億的不法利潤，在後面的漢來幫胃口大多了，幾百億甚至幾千億都滿足不了他們的貪慾！算下來，這都是人民的血汗錢！

漢來幫是高雄捷運弊案的幕後黑手，那麼漢來幫的幕後黑手又是誰？呼之欲出。

幾年前人民痛恨國民黨當局的黑心政客，用選票來表示他們的憤怒。李遠哲先生一年多前曾經說過，像國民黨有伍澤元(前屏東縣長涉入貪瀆案)這樣的官吏，我這一票怎麼能投給國民黨呢？結果李遠哲這一票投給了漢來幫！(作者唐荒，台灣資深政論家)

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