2004年10月2日，台湾“交通部长”林陵三在“立法院”回答“立委”质询时透露，中国大陆美国航空新协议明年起生效后，客货运逐渐加班，对台湾岛内的航空业者是一个警讯。“交通部”已就“国籍”航空业者积极推动的两岸货运直航，做好充分技术性准备。

2004年10月8日，台有关部门表示，同意持台湾长期居留证件的大陆人士，在台开设新台币和外币存款帐户，并可办理结汇，每一笔以十万美元为上限。

2004年10月8日，关于台商春节包机问题，台“陆委会主委”吴钊燮称，不排除双向对飞，但仍未有不落地规划，同时受限于“宪政体制”，不可能有“立委”当谈判代表，在涉及公权力部份，当局一定要介入。

2004年10月9日，亲民党主席宋楚瑜下午召开记者会，宣布推动“两岸和平促进法”，设立跨党派、依政党比例产生的两岸和平协商特别委员会，同时签定两岸和平协议等九项重大两岸协商工作。

2004年10月10日，台“陆委会”主委吴钊燮表示，“陆委会”未来将开办港澳人士网络申请来台服务，提供港澳居民更便利与快速的服务。

2004年10月11日，台“行政院”今日上午召集财经会谈，邀集相关部会、学界、业界代表，研议两岸人货包机便捷化方案具体可行策略。

2004年10月13日，针对大陆国台办今日上午称扁的谈话内容不但欺骗国际社会和台湾人民、更是“台独”的表现。台“立法院长”王金平对此感到忧虑，认为两岸之间的红线已经断了，在信任不足的情况下，未来两岸复谈的可能性不大。

2004年10月13日，国民党团书记长黄德福今日上午表示，由国台办响应陈水扁双十节谈话不难发现，目前两岸双方互信不足，在认知上存在严重的差距，所以他建议双方应先搁置政治上的“主权”争议，从实质面思考如何交流互动、创造互荣双赢的局面。

2004年10月14日，台“陆委会”主委吴钊燮称将邀海协会长汪道涵赴台，进行汪辜会谈，以解决两岸许多有待协商的问题。吴钊燮称，力促此次会谈是为了达成“两岸关系的和平稳定，符合两岸同胞的利益与愿望，愿意加强交流、扩大合作、增进了解、培养互信，共同开创两岸关系互利双赢的前景”这些目标。

2004年10月14日，台“陆委会”主委吴钊燮在国际期刊《纽西兰国际评论》上撰文称，台当局会分四阶段推动两岸和平，先对大陆展现和解与开放的态度，最后与大陆达成“台湾人民能够同意”的政治关系。

2004年10月18日，台湾新任驻香港事务局局长鲍正钢在等待五个月后，下午抵达香港履新，而他就任的第一件事，就是处理香港旅客在台湾发生意外事故。

2004年10月20日，台“陆委会”副主任委员邱太三称，鉴于日前香港旅客在台湾发生车祸，亟需港府就近协助联系，加上到台旅游港人日增，台当局呼吁港府认真考虑在台设立办事处，以增进港台关系，为在台港人提供更好的服务。

2004年10月21日，台“央行”昨日修正法规，放宽赴台大陆地区民众办理结汇和汇款业务的相关政策。如果汇款到大陆地区，每笔汇款金额没有达到等值新台币五十万元，银行可以直接办理，如果超过才需要主管机关洽“陆委会”许可。

2004年10月22日，台有关部门的统计数据显示，今年一至九月累计台商对大陆投资金额已较去年同期增加逾四成，西进主力以电子电器制造业为主，并有集中在江苏、上海的趋势。

2004年10月25日，台湾“国防部”已完成台军总机系统自动化、数位化整合，年底前可能全数废除代号江苏、上海、沈阳、高邮等大陆地名的总机代号。

2004年10月26日，在日前召开的“海峡两岸高新技术产业交流与合作发展研讨会”上，有专家指出，台商投资大陆正产生群聚效应。往往一家行业的龙头企业在某地投资，会带动台湾地区的同类型企业、配套企业、上下游企业一起投资该地。

2004年10月29日，亲民党“立院”党团上午提出“海峡两岸和平促进法”草案，希望以此推动两岸和谈。亲民党团总召刘文雄表示，要和大陆重启谈判，如果有“立院”通过的法源作依据，可作为谈判平台，社会也比较信服，不必担心受陈水扁掌控。

2004年10月30日，台湾“国防部”出台一份战力评析报告称，在三大军购等案获得通过并完成部署后，规划于公元2020到2035年完成下一代战机换装与部署。（邓志慧）