千龍網訊 在2004年中國珠海航展開展前夕，俄羅斯著名軍用飛機生產廠家“蘇霍伊”公司的總經理米哈伊爾·波戈認為，中國必將成為“蘇霍伊”公司的主要出口市場之一。“蘇霍伊”公司的這一說法主要基於該公司的成套多功能軍用航空器具有不斷增長的競爭優勢。據介紹，“蘇霍伊”公司不僅能夠供應新式飛機，而且還能夠對舊式飛機提出富有吸引力的改裝建議，可以不斷地提高從蘇-27到蘇-30戰機等“蘇”系列的戰鬥力。  

    據俄塔社報道，米哈伊爾說，“經過深入改良的蘇-27СКМ殲擊機將成為本公司珠海展品的中心絕非偶然。蘇-27SКМ集這種類型飛機的優點于一身，這些優點就是：多功能性，雷達可見度低，機載無線電設備複合體效能好，此外還有很高的飛行技術性能。”

　　“蘇霍伊”公司將對中國和其他外國訂貨者提出按蘇-27SКМ的樣式改裝蘇-27的建議。這種改裝的目的就是：延長飛機各種資源的壽命，使之具有在任何天氣條件下都能夠晝夜完成任務的能力，並確保其多功能的運用，增加使用的武器品種，提高機組人員的工作效率。

　　根據第一種亦即主要的改裝方案，重點在於提高蘇-27作為殲擊機的能力。根據第二種改裝方案，則要把這種殲擊機變成多功能的、既能夠搞偵察又能夠搞突擊的現代化綜合體。還可以根據訂貨者的意願搞現代化，其中包括任何可能的“蘇霍伊”公司已經在自己飛機上搞成功了的成套技術改進。如何成套地搞改裝，訂貨者則可以自行選擇，如一部分飛機可按殲擊機方案改裝，另一部分飛機可按多功能方案改裝，也可以改裝成不同水準的作戰能力。

　　增強蘇-27SКМ的火力並提高其自身存活能力——這種改裝方案可通過制做РВВ-АЕ導彈的空中武器控制系統和安裝現代化的成套無線電電子對抗裝置來實現。

　　蘇-27多功能取向的改裝可使駕駛員能夠用飛機有效地完成突擊任務，其辦法就是使用高精確度空對地導彈和其他制式的武器。在這當中，可通過造成駕駛艙內新的資訊控制場來確保機組人員有效地工作，並且在敵方防空系統加緊對抗的條件下落實提高飛機防衛與存活能力的措施，同時可以靠空中加油來延長飛機的航距，提高其續航能力。

　　如果在蘇-27SКМ上安裝А-737型衛星導航系統，則能夠確保新的作戰狀態，大大提高導航和使用武器的準確程度。

　　蘇-27SКМ是在研製和使用蘇-30МКК經驗的基礎上設計出來的，因此是對蘇-30МКК的進一步發展。從完成打擊空中和地面目標任務的角度來看，同其原型相比，蘇-27SКМ的效能提高了60%以上。波戈強調指出：“這種飛機是對單座位蘇-30МКК的進一步發展。所以，在我們看來，它可以擴大我們提議向中國市場投放的產品範圍，並且能夠成為確保我們在最近的將來更好地進入中國市場的產品。”

　　除蘇-27SКМ外，珠海航展上還將展出一系列的飛機模型，其中就包括被“蘇霍伊”公司認為是對一整套第四代飛機進行現代化改造的下一步目標的蘇-35。從其效能來看，首先從機載設備與空中打擊手段配套的可能性來看，它已經非常接近未來下一代飛機的性能。

　　波戈指出：“‘蘇霍伊’公司10年來積累的經驗是多方面的。這個經驗不僅同提供系列產品有關，而且也同安排許可證生產有關。我們認為，基於這种經驗，我們有進一步發展同中方合作的良好前景。我們參加珠海航展也是瞄準了這個目標的。”

　　儘管考慮到中國已經在進行許可證的生產，儘管中國目前已經擁有很多“蘇霍伊”公司製造的飛機，可客戶仍處在不斷更新之中。與此有關的是，迄今為止，中國第二和第三代的飛機仍佔大多數。因此今後的更新過程無疑會發生，而俄羅斯目前供應中國的飛機數量仍嫌不足。今後中國新式飛機的數量肯定還會增加。這個任務的解決既要靠從國外購買飛機，也要靠本國企業生產飛機。

　　波戈指出：“至於中國的民族工業，它目前主要是生產新式輕型飛機。所以，我認為，在這方面把本國的計劃同包括俄羅斯在內的外國夥伴共同實現的計劃有機地結合起來是佔有一席之地的。我認為，在供應中國新式飛機方面進一步發展合作，我們有良好的前景。從改裝換代的角度來看，考慮到中國現在使用的飛機數量很大，我們也有很好的前景。因為延長飛機各種資源的壽命，修理和改造現有的飛機，這些都是必須的。”

　　既然“蘇霍伊”公司對中國承擔著很大的合同義務，所以該公司已經決定在今年年底以前在北京開設代表處，以確保用戶的飛機能夠無故障、有效而安全地使用，而用戶只需付出最低限度的花費。

　　目前正在開展的建立代表處的工作，僅僅是開展售後服務和合理支援“蘇”系列戰機這一總體戰略的一部分。在這方面，“蘇霍伊”公司的活動將集中在對所有已經售出並正在使用的“蘇”系列戰機提供不間斷和成套的技術服務。這就使用戶不必同多方仲介公司打交道，也不必同提供維修零件的個別企業打交道，因為它們提供的零件對於技術上如此複雜的現代化飛機來說往往是不合標準或劣質的。

　　用波戈的話來說，“我們正在同中國落實長期合作的計劃。這方面已經打下了良好的基礎，我們準備通過建立現代售後服務系統來進一步鞏固這個基礎。我們已經獲得了獨立的許可證，眼下正在積極地工作，以便確保建立現代使用制度。現代使用制度既同解決用戶問題的服務效能有關，也同使用過程中提出改裝換代的建議有關。”

　　波戈相最後表示：總的說來，“從軍事技術的觀點來看，更新一系列型號和進一步改進蘇-30家族的飛機，生產我們將要在珠海展示的那種單座位的蘇-27SКМ，同時進一步改進蘇-35，這就是我們今天遇到的十分迫切的問題。這樣一來，‘蘇霍伊’公司現在的任務就是要帶著新產品走向市場。毫無疑問，這樣做同一定的困難和我們在這個時期必須解決的問題與任務是聯繫在一起的。”(編譯：趙德成)