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歐洲是航空工業的發源地，也是世界最早舉辦國際航展的地區。目前歐洲定期舉辦大型國際航展的國家有法國、英國、德國和俄羅斯。
法國巴黎國際航空航太展覽會
法國是世界上最早舉辦國際航展的國家，第一屆巴黎航展于1909年在巴黎大展覽館舉行，展品有380種，主要是各式各樣的氣球和小型飛行器，包括曾飛越英吉利海峽的“布來尼奧Q拟11”輕型飛機。最初航展每年舉行一次，1922年(第8屆)以後改為逢雙年舉行。1949年(第18屆)開始改為逢單年舉行，並增加了飛行表演，展覽時間也由11∼12月改為適於飛行的5∼6月。從1953年起，航展地點從巴黎市中心轉移到距市中心20千米的布爾歇機場，因此巴黎航展的全稱改為“巴黎布爾歇國際航空航太展覽會”。可以說，巴黎航展是世界上歷史最悠久，目前規模最大、最有影響的航展。蕌
英國范堡羅國際航空航太展覽會
英國范堡羅國際航展的歷史可追溯到1920年英國皇家空軍舉辦的飛機展覽。從1920∼1937年，這種展覽每年舉行一次，主要展示英國現役航空裝備和英國航空工業研製的新型飛機，並從1932年起開始在倫敦附近的范堡羅機場舉行飛行表演。二戰期間及戰後，航展轉交英國宇航公司主辦。1962年後改為每逢雙年9月舉行，1966年展覽會有歐洲其他國家參展，1972年展覽會參展單位進一步擴大到美國和澳大利亞的航空界。1974年展覽會改名並稱作第一屆“航空航太展覽會”。目前，英國范堡羅國際航展被公認為是僅次於巴黎航展的世界第二大航展。蕌
德國柏林國際航空航太展覽會
德國在第二次世界大戰以前已多次舉辦航空展覽會。戰後從1953年開始，聯邦德國幾乎年年都有航展舉行，但連續性強、規模最大的是由聯邦德國航空工業聯合會和聯邦德國交易與展覽股份有限公司聯合主辦的、每逢雙年在漢諾威舉行的航展，名為聯邦德國航空展覽會。德國統一以後，從1992年起，這一展覽會改在柏林舉行，改名為柏林航空展覽會，每逢雙年的5月舉行。柏林航展突出東西方交流和有關航空救援及通用航空的主題，為此還于1994年航展期間成立了一個東西方交流中心
俄羅斯莫斯科國際航空展覽會
前蘇聯是除美國之外世界上航空航太工業力量最強、水準最高的國家。蘇聯解體後，為尋找市場和合作夥伴，對於國際航展俄羅斯廠商幾乎每展必到。與此同時，俄羅斯國內也舉辦了名目繁多的航展，但規模都有限。其中規模最大的要數莫斯科國際航展。1992年8月11∼16日，俄羅斯在莫斯科茹科夫斯基城試飛研究院的試飛機場舉行了第一屆莫斯科國際航展，有來自14個國家的200多家廠商參展，參展飛機80余架。首次公開展示的飛機包括“米格31”戰鬥機、“米格29K”艦載戰鬥機、“蘇28”雙座戰鬥
教練機、“圖22ME”戰鬥轟炸機、“圖160”戰略轟炸機、“雅克拟41”垂直起降戰鬥機、“別200”水陸兩用戰鬥機和A50預警飛機。參加飛行表演的飛機有60多架，但沒有前蘇聯以外國家的飛機。
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