近來，有關台灣空軍的各種消息不斷見諸報端，引起了人們的廣泛關注。10月25日，台灣《自由時報》在島內政經新聞的頭條位置大幅刊登了兩條消息。一是臺軍經過4年大量人力和物力的投入，終於將臺軍現役的三種二代主戰飛機———F16、IDF以及“幻影”2000的戰訓系統整合為一的TAS(TacticsAnalysisSystem)戰術分析系統研製成功。第二條消息則是 臺軍空軍“假想敵”中隊將由以前裝備老舊的F-5E的第46中隊改為裝備更先進的F16戰鬥機、戰鬥力更強的第17獨立作戰隊擔任。而僅僅時隔一天，又傳來法新社的一條消息，稱美國已與台灣達成合約，將繼續在亞利桑那州協助台灣空軍訓練F16戰機飛行員，並將擴大有關訓練內容和增加訓練人數。

　　軍事專家表示，種種跡象表明，臺軍目前已經加快了空軍“精進案”的速度，全面提高空軍戰鬥力的企圖已經暴露無遺。

　　新一輪提升計劃有何內容

　　據了解，臺空軍新裝備的TAS戰術分析系統由中山科學院研製，這套系統主要是為了彌補以前臺軍的美制空戰演練儀(ACMI)無法和法制“幻影”2000戰機相容的問題。據悉，未來臺軍將用該系統全面取代ACMI，臺軍官員稱該系統將大大提高臺軍二代戰機跨機種戰術對抗和聯合作戰能力。

　　臺空軍在提高作戰裝備水準的同時，也加強了作戰訓練的強度。之前，臺空軍的假想敵中隊一直由第46中隊擔任，該中隊的主力戰機皆為服役30年左右的F-5E戰鬥機，模擬對象一直是我空軍的殲7、殲8戰鬥機，而在我軍目前蘇—27、蘇—30等先進主戰飛機逐步裝備部隊的情況下，其已經失去了模擬對抗的價值，於是臺軍最終決定第17獨立作戰隊擔任這項任務。模擬對像是我軍目前先進的蘇—27戰鬥機。而在這三條新聞中，最為引人注目的是有關美臺達成協定，美軍加大在本土幫助臺軍訓練F16戰機飛行員力度的消息。1992年8月，美國同台灣達成了出售150架F16戰鬥機的交易，並同意臺軍飛行員去美國受訓。1996年8月8日，在美國亞利桑那州盧克空軍基地內一支神秘的部隊———美國空軍第56聯隊第21中隊悄然成立。中隊內除了24名美國空軍空勤教官外，其他人員全部來自台灣。

　　至於台灣到底有多少接受過美國空軍訓練的F16飛行員？臺軍方和美國五角大樓對此諱莫如深。不過，根據國際權威軍事研究機構推測的數據以及第56聯隊第21中隊的退役美國空軍教官透露，美國空軍以每年一個中隊的速度為台灣培訓F16戰鬥機飛行員。根據台灣空軍的編制，戰鬥機中隊編制飛機18—22架，這樣美軍每年大概為臺軍培養20—40名戰鬥機飛行員。目前，該協議的第一期合同將於今年底到期，為了進一步加強臺美軍事合作，經過雙方協商，臺美將從明年開始執行新的一期5年合約，而到2011年台灣當局與美國空軍F16飛行員培訓合同結束時，臺空軍將約有600名F16飛行員赴美“留學”。

　　據了解，未來臺軍飛行員的受訓項目不僅包括遠程低高度突防、空對空作戰、夜間攻擊、空中格鬥、先進空中指揮管制戰術訓練等，而且他們還將在倣真作戰練習場演練，以具備與美軍機隊執行協同作戰的能力。同時，這筆合同還包括美軍向臺軍提供一定數量的AIM-9M“響尾蛇”導彈和AIM-7M“麻雀”導彈，供台灣空軍飛行員實彈射擊。軍事專家表示，這無疑將進一步提高臺軍飛行員的整體實戰能力。

　　美助臺只為自身利益

　　軍事專家指出，臺空軍未來提高戰鬥力的努力存在許多弊病。眾所週知，臺軍戰鬥力的提升與美國的支援一直密不可分，而這也是未來影響臺軍戰鬥力提升的最大不穩定因素。由於臺空軍F16飛行員全部由美國訓練，因此臺空軍就不能離開美國這根“柺棍”，而中美兩國近年來在國際大戰略方面共同點逐漸增加，中美兩軍關係不斷緊密，未來不排除美國為了更大國家利益，中止和台灣某些軍事合作的可能，而F16飛行員訓練協議也自然存在突然中止的隱患。為此，負責美臺軍事合作的美國“防務安全合作局”在一份聲明中表示，美臺之間目前的軍事合作是“基於美國的國家利益”，弦外之音無疑就是未來美台中止軍事合作，也會是“基於美國國家利益”。另外，據台灣媒體報道，10月28日，臺空軍出動F16戰鬥機發射了4枚導彈，想要擊沉在桃園外海發生事故的南韓籍貨輪，以免影響過往船隻，哪知“彈彈虛發”。面對戰力如此“驚人”的臺軍，臺“國防部長”在“立法院”接受質詢時不得不表示“慚愧”，對此臺媒體評論說，“靠美國訓練出來的兵未必就是好兵”。（環球時報 特約記者 李潤田）