|
交接
５月１４日下午１時許，記者跟隨首批運送６０００名民工的車隊從西安出發，經澇峪口進入西漢高速路。因為車隊龐大，再加上幾輛公交大巴出現了水箱水溫過高的情況，車輛不得不停在路邊，打開發動機蓋散熱並採取降溫措施，行進速度最初只有每小時２０公里。
先頭車輛于１４：１０到達秦嶺服務區後，為保證整個車隊有序安全前行，帶隊的副市長朱智生下令所有車輛在此集中，對出現狀況的車輛進行修護，以保證前進速度。
１５：３０分，車隊繼續上路。五輛警車各負責３０多輛車，分組行動。經過調整，車速在保證安全的前提下，有所加快，于１９：５０分到達勉縣服務區，車輛補充油料。回家心切的民工們顧不上吃飯，大家都站在自己車輛的附近，等待上路。出了勉縣收費站，上了車多路窄的１０８國道，儘管明月當空，但從勉縣經棋盤關到四川廣元市短短１００多公里路，還是耗費了４個小時。當車隊到達運送第一站廣元市時，已是晚上１２點鐘了。
一個好消息是，廣元市副市長張興德到該市的迎賓大道迎接車隊，並與朱智生副市長舉行了簡潔的交接儀式。張興德握著朱智生的手，一再表示對西安市委、市政府的感謝。從張興德那裏，記者了解到，廣元市也遭受到了巨大損失，有１５００多人死亡，部分區縣比如青川縣８０％的民房倒塌，群眾損失慘重。對於西安市委、市政府幫助民工返鄉參加抗災自救，張興德一再表示感謝。在廣元市政府的協調下，２０００多名廣元籍民工有序下車，走上回家的路。
兼程
綿陽、成都籍的民工也急著回家。車隊部分車輛再次補充油料後，繼續前行。此時已是１５日淩晨３點了，月亮被瀰漫的大霧遮住，沒有了蹤影。所有的車輛都打開應急燈，整個車隊如一條長龍，行進在廣元通往成都的高速路上。
劉述堂乘坐的１４號車上，都是綿陽籍的民工。劉述堂告訴記者，他過年後就一直在西安打工，妻子則在江蘇，家裏沒有人。地震後他和村裏的老鄉聯繫後得知，房子都倒塌了，心裏特別著急，就辭掉了手頭的活，想回家看看、修修房屋。他不停地說著感謝，感謝西安市委、市政府的領導，感謝司機，感謝給他們提供方便的所有西安人。
天灰濛濛亮的時候，車隊抵達綿陽市。清冷但卻濕潤的空氣讓人神清氣爽，一掃星夜兼程的疲憊。綿陽市靜悄悄的，它還不知道有五、六百綿陽人從千里之外的西安趕回來了。要下車的劉述堂和他的老鄉們，挨個向司乘人員道謝。幾百綿陽人背著包裹，提起行李，向路邊的西安市領導和其他工作人員道別。
在下車的彎道後邊，有他們想儘快趕到的家。
在綿陽，車隊沒有停留，沿高速路奔向最後一個目的地——成都。成都昭覺寺客運站的工作人員熱情接待了來自西安、運送返鄉民工的車隊。經過近２０個小時的奔波，首批６０００多名民工都被安全送到了。
感動
從１４日中午１點到１５日早上９點，１００多名司機和工作人員奔波了７００多公里山路。問起到成都的感受，司機王新朋的話最有代表性，他對記者講：“說不累是假的，但市上下達了這個任務，我覺著就應該盡職盡責把人安全送到。”得知所有民工都安全地被運送到目的地，市委、市政府主要領導都發來短信，對所有參與運送工作的人員表示感謝，並祝大家返程順利。
１５日晚
９點多，記者隨第一批返程的車輛回西安。沿途不時能看到倒塌損壞的房屋、圍墻，還有搭在院子裏的防震帳篷和擺放在帳篷下的鍋碗瓢盆。在廣元收費站，記者了解到，就在車隊到達之前一個小時，廣元還感受了余震。讓人感動的是，來自我省、山西、河南、以及軍隊等方面滿載著救援物資和救援人員的車輛，一輛接一輛向四川方面趕去。直到記者從澇峪出西漢高速路，還看到來自上海方面的救援車隊奔向災區；而沿途所有的收費站，都讓救援車隊免費通行。
來源：西安晚報
|
