貨輪船頭插入斷裂的石柱內。（圖片來源：澳門日報）

貨輪船頭撞穿一個大洞。（圖片來源：澳門日報）

　　中新網5月9日電 據澳門日報報道，一艘內地貨輪8日下午通過澳門嘉樂庇大橋(舊大橋)時撞向主橋墩護橋欄，失事貨船船頭撞穿一個大洞，現場一段20米長護橋欄損毀。澳門多個部門連同內地海事部門事後到場處理，工務局初步檢查證實護橋欄在事故中發揮作用，大橋結構未受影響。

　　事發後大橋航道及橋面一度封閉，出事貨輪目前仍然留澳協助調查事故起因。

　　事發于8日下午2時許，一艘運載鋼材的內地貨輪“強宇12”號沿外港往內港方向行駛，在通過舊大橋主橋孔前，左邊船頭撞向航道右側橋墩護橋欄。現場消息稱，當時貨船已嚴重偏離船道，撞向護橋欄後，其中一段超過20米長護橋欄連同深入水底的樁腳傾側或斷裂，部分護欄石柱倒塌，幸失事貨船在接近主橋墩前停止推進，並未觸及主橋墩結構。

　　事發後，失事貨船左邊船頭插入被撞斷的護橋欄石柱內，船身無法動彈，但由於當時正值退潮期，隨著水位下降，貨船船頭被擱置在護橋欄上。有人事後向海事部門求助，澳門港務局、海關分別派出拯救船隻到場，同時知會內地海事部門前往協助，其間舊大橋航道需實施有限度通船，通往內港與外海之間的海上交通受影響。

　　失事貨船船長73米，總噸位約1459噸，當時擬取道內港航道向珠海洪灣方向航行，船上包括船長及船員共10人，在事故中並無受傷。由於失事船隻並無實時危險，船員無需疏散。港務局事發後先後派出兩艘拖輪抵達現場，出事貨船需倒船航行，並在拖輪協助下始能脫離斷裂的護橋欄，其間封鎖航道進行拖船，為安全起見，橋面上亦暫停通車15分鐘。

　　出事貨船船頭留下一個長約50公分的大洞，船身並無入水跡象，事後停泊附近水面有待調查。出事貨船拖離現場後，港務局已嚮往來船隻發出航海通告。

　　港務局指澳門回歸後，已連同工務部門就護橋欄對大橋保護的設計作出研究及改良，希望護橋欄在意外中能發揮作用。局方表示，事實證明多次的船舶碰撞意外中，護橋欄都在不同程度上發揮極大作用，確保大橋的安全。

　　工務局在事發後隨即對大橋橋墩進行詳細檢查，證實大橋結構並未受影響，有關方面表示將在9日進行臨時加固措施，並在短期內維修護橋欄。