|
10月21日，晴，開始活動。
上午吃過早飯，我就急匆匆趕往中國大使館，向政務參贊和文化參贊報了個到，歸途中，我們去買了據說是德黑蘭獨一無二的牛角麵包，還去了附近的一個超市轉了一下。雖然這個超市不是非常大，但可比伊斯蘭堡的商場大上了不知道多少倍。不過有意思的是，這裡的收銀員幹起活來慢條斯理的，一會兒同別人聊兩句天，一會兒再數數收款機裏的錢，本來我們前面只有2個顧客，結果我們也等了10分鐘。更讓人受不了的是，這裡的收銀員居然都是坐著收錢的，感覺就像改革開放以前的合作社裏的大媽。
眼看快到11點了，我就急忙打了個計程車趕到了文化指導部。結果在乾等了近一個小時以後，居然告訴我不用等了，說我的翻譯會帶給我的。於是乎，我又急急忙忙地趕回了住處，緊趕慢趕把一篇約稿寫完，我的“翻譯”就到了。然後，我們就開始今天的行程。
首先我們去的是自由紀念碑，這座幾十年前修建的建築位於德黑蘭國際機場出口不遠處，是近代伊朗的象徵，前巴列維王在位時常在此迎候來訪的各國政要。我們去的時候，紀念碑正在進行裝修改造，周邊被圍了起來。不過，紀念碑底下的博物館還照常開放，而且門票很便宜，才6000里亞爾。博物館裏面的那些現代畫和抽象藝術並不讓我感冒。倒是我們坐電梯到了紀念碑頂部，從那裏向四週眺望景色很不錯，於是我抓起照相機狂拍了一通，過了把手癮。從紀念碑的頂部，我們可以望到德黑蘭北面的山，也正是這座山給德黑蘭帶來了得天獨厚的地理優勢。現在還不是下雪的季節，否則我一定會以紀念碑和雪山為背景留影紀念。
接下來，我們選擇了傳說中的德黑蘭地鐵。德黑蘭的地鐵目前只有3條線路可供乘客選擇，1號線、2號線和5號線。1號線和2號線在中間部位有一個交叉點。5號線同2號線的最西端相連，向郊區延伸，不過並不是很長。德黑蘭地鐵是伊朗的總統工程，而它的全部車廂、車頭及相關技術全部由中國公司提供，它的軌道線路也是由中國公司幫助施工完成。德黑蘭的老百姓非常喜歡這條地鐵，不僅因為它的車廂寬敞明亮、價格低廉(單程票價才8角人民幣左右)，更因為地鐵可以讓人們在路上高峰時期順利到達目的地，而不會因德黑蘭的大堵車而耽誤時間。德黑蘭的市民為擁有這樣一條地鐵而感到驕傲，看到我在車廂裏照相，他們紛紛都擺好了姿勢。
下了地鐵，我們乘計程車到了一個公園，由於是下午4點鐘，因此公園裏十分安靜，遊人很少。值得一提的是，德黑蘭的公園全部是免費的，到了週末和晚上，伊朗人就會全家出動，帶著地毯和食物到公園裏野餐。這是伊朗人的一個習慣，而且他們吃飯的時間都比較晚，一般來到公園都是在8點以後了。從公園出來，我們到了附近的一個小市場參觀，市場裏蔬菜、水果、珠寶、服裝、鞋帽應有盡有。在小市場的時候，我們遇到了一個法國來的旅行團。這個團的團員全都是老年人，他們舉著攝像機和照相機一陣拍，感覺比小孩子還好奇。從市場出來，我們就打了計程車去北部的山上玩，從半山腰開始，就有裝飾得燈火輝煌的飯店在營業。而且隨著小路的盤旋上升，飯店依然有增無減。翻譯告訴我，要是爬到山頂的話估計得需要2個小時。看看時間實在不夠充裕，不得已我們只好放棄了登頂的計劃。下山途中，我們選了一家飯店用晚餐，內容就是烤肉串和可巴巴(把肉餡做成蛋卷狀烤著吃)。吃過晚飯，我們又下山到了德黑蘭西部富人區參觀了兩家大商場，我和翻譯一致得出的結論就是，你能想到的東西，德黑蘭都有得賣，關鍵是看你是否有足夠的錢。終於將這兩個商場也逛完了，拖著沉重的腳步我回到了住處。(文·圖：孟祥麟)
來源：環球時報
|
