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位於台北宜蘭高速公路之間的雪山隧道，在台灣很有名。除了在施工時屢屢遭到極大的困難，如挖掘過程中鑿開了一條地下水源，泉水涌出不止之外，因為拖延太久，完工遙遙無期，各界媒體也對它特別注目。自“交通部”到“行政院”甚至於整個扁當局，都感受到無比的壓力。每逢台灣有重大選舉的前幾個月，扁當局都想在雪山隧道上面做文章，藉此宣揚政績，單單算通車典禮就舉行了六次。
去年八月曾發生“馬屁橋”事件。阿扁做姿態親臨現場作秀，並在現場宣佈年底通車，目的是想讓媒體大肆報導“總統”非常關心這項工程的進度。為了接待最高領導人蒞臨，工程隊特地搭成一座鋼架橋，另辟快捷方式專供“總統”車隊去來，作秀完畢再將它拆掉，耗資150萬，又拆建15座鋼模共1500萬元。此事被當地工程隊員泄漏出去，在野黨“議員”罵了個夠，媒體也抓住機會渲染了好一陣子。
算來這是好幾個月之前的鬧劇了，雪山隧道究竟通車了沒有？
去年十二月初的“三合一”選舉期間，雪山隧道沒有被扯進選戰，顯然是因為當時還無法完工。春節將屆，“交通部”此刻語焉不詳地有所暗示，引起不少人注意，隱約聽說它將在這個星期五完工通車! 當記者追問的時候，“交通部”又未置可否。
據說最近承建北宜高速公路的“國道新建工程局三區工程處”，曾向上級提出書面報告，認為雪山隧道未能達到通車標準。這份報告的詳細內容外界不得而知，但是已經有工程處的人員爆料，隧道的維生設備尚未完成，隧道內安裝了四具軸流式鼓風機為隧道抽送新鮮空氣，但是沒有一具鼓風機通過測試；隧道內有七十具消防栓不能使用；道內有的燈不亮。工程人員認為隧道萬一發生火災，將無處逃生。
媒體記者以這些道聽涂說的消息，當面質問“交通部長”林陵三，林支吾其詞避免做正面答覆，但是對春節前雪山隧道能否通車仍不鬆口，表示會仔細評估努力爭取。
這則消息令台灣民眾聽的心驚肉跳，有不少評論者在媒體上奉勸執政當局，千萬不要拿人民的性命開玩笑了!春節時分交通特別擁擠，容易出狀況。選舉已經過去，民進黨輸也輸了，眾位達官貴人高抬貴手，不必搶在這個時分表現業績，民眾很有耐心，行車安全攸關人命，等隧道通過安全測試，達到通車標準再開放也不遲。
有人指出，雪山隧道在春節前是否通車，已演變成工程專業人士與黑心政客之間的角力，很令人擔心的是政客往往穩操勝算。到時候如果隧道中發生火災，造成人員傷亡和財產的損失，政客們能負得起這個責任來嗎？
持這種論點的未免太不了解現階段台灣官員的心態了，這些人心中，唯有如何保住官位這一個信念，哪有工夫顧到百姓的安危？出了事故也沒什麼大了不起，情節輕的找下屬頂缸撤職，“部長”出面老著臉道歉陪不是，任由媒體或在野黨去罵吧! 臉皮要似城墻一般的厚，這官位才能撐的下去。引咎辭職？沒聽說過，那豈不是把大好的陞官發財機會拱手讓人？只要阿扁沒有換人的意思，這個“部長”的位子就可以牢牢地攥在手中。換句話說，在台灣的為官之道很簡單，服侍好了阿扁就一切妥當。
陳水扁也的確深黯此道，民進黨內部曾批評阿扁的統馭術，基本上是在搞“恐怖平衡”，令各派系、各部門時時都有不安全感，連“行政院”謝“院長”都朝不保夕。所以上下一心努力巴結討好那一個人，成為大家的專職工作。所謂的民主政治演變成這樣一個現象，真叫台灣的小老百姓們欲哭無淚。
但是希望還是有的，陳某人的“總統”任期只剩下兩年，到時候台灣人若想過點好日子，千萬要小心地投下那一票，別再選那種專搞恐怖平衡，只追求上媒體版面，不肯幹活的候選人了。台灣實在再也經不起這種折磨了。
目前大家只衷心祝望雪山隧道好好施工，慢慢建設，等完全達到了通車標準再說，以後還有好多春節要過呢！(唐荒 資深政論家)
華夏經緯網專稿
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