看準大陸汽車輪胎需求快速成長，台灣南港輪胎激活大陸生產線三期擴充工程，擬再增資至少六千萬美元，在張家港新建日產三萬條輪胎的新廠，結合新近投產，屆時南港在大陸的日產能，將躍升至近六萬條的國際大廠水準。

　　據報道，南港暫緩台灣南港廠日產七千條輪胎的設備移往泰國廠，該設備先移往張家港新廠應急。

　　南港二00三年進軍大陸，斥資六千萬美元在張家港設立日產一點二萬條輪胎生產線，去年再增資三千萬美元擴建二期工程，日產能倍增至二點四萬條，預計本月十五日新產能可達百分之百滿載，對母公司獲利貢獻度可望倍增。

　　去年張家港廠對母公司每月貢獻投資收益最高約新台幣五千萬元，法人估算，二期工程完工、新產能完全發揮後，下半年張家港廠每月貢獻收益將增至一點二億元。

　　大陸汽車銷量高速成長，帶動汽車胎需求大增，由於大陸年汽車銷售量突破千萬輛在即，南港決定修正海外佈局計劃，重心先衝刺大陸事業。

　　據了解，南港公司已停工的台灣南港廠設備，原訂移往泰國廠，現決定轉往張家港廠，該條生產線日產約七千條輪胎，屆時張家港廠日產能將可突破三萬條。

　　為避免錯失商機，張家港廠三期工程更訂出跳躍式投資計劃，一次擴充新增日產能三萬條。以二期工程投資金額推算，預計南港對大陸廠還要增資至少六千萬美元。

　　大陸廠產能擴建資金來源，除部分由張家港廠盈餘轉增資支應，還有台灣南港廠土地開發案利益挹注。

　　來源: 太平洋汽車網