昨天，蘇州國旅再次召集該旅行社的主力導遊參加培訓；培訓的內容看上去既熟悉又陌生，就是寶島旅遊的基本資訊以及在寶島旅遊的注意事項。“赴台灣旅遊一旦開放後，肯定會是市民出遊的新熱點。”接受採訪時，蘇州國旅總經理丁海洋說，兩岸民間交流加深、旅遊合作擴大是大勢所趨，業內正積極準備，只待開放即可為市民推出成熟線路。

    去年赴台灣參加兩岸旅遊交易展示會時，丁海洋就曾感受到濃濃的親切感和新奇感。這位去過世界上40多個國家的旅遊業內“老法師”坦言，對台灣遊充滿“新鮮”的期待。台灣是中國的一部分，本地旅行社組織線路時並不麻煩；同時，台灣豐富而個性化的旅遊資源肯定會受市民歡迎，兩岸旅遊業內交流蘊含巨大商機。

    去年開始，蘇州國旅與台灣旅遊界同行進行交流時格外留心，“哪些當地旅行社有資質，服務水準高、信譽好，都在事先了解中”；從今年開始，他們除了蒐集寶島旅遊知識對導遊進行培訓，丁海洋還作為親歷者給導遊們講課。“蘇州是臺商最集中的區域之一，不少台灣媳婦或女婿還來自蘇州。”他笑著說，相比祖國大陸其他城市，蘇州和台灣地區的老百姓關係更親近；蘇州的台灣遊熱，只待政策一開放就會形成。丁海洋認為，一旦赴台灣旅遊的政策正式出臺，寶島的阿里山、日月潭等自然景點，博物館、書店、歷史遺跡等人文景點，海島、海灘等休閒類景點，多種多樣的主題樂園、特色飲食等，都會是市民出遊時首先想去體驗的。

    據業內人士預計，赴台灣旅遊剛開放時，大陸游客可能會有人數上的限制，因此不會在當地景點出現人滿為患的情況；而旅行社首推的線路中也將嚴格限制購物次數和自費項目，讓市民享受真正的品質遊。此外，線路設計上將以高雄、台北、阿里山、日月潭等台灣西線，以及環島觀光為主，因為這兩種線路包含了台灣地區旅遊的最精華之處；這些線路的行程在8天以上，市民人均遊覽費用估計需8千元至上萬元不等。
 
    來源： 姑蘇晚報