自2001年開放以來，經“兩門”、“兩馬”、“泉金”航線往來兩岸的臺胞逐年倍增，已成為臺胞、臺商往來兩岸最為省時、省錢、便捷的通道。
　　據香港大公報報道，閩臺“小三通”自2001年1月2日在金門─廈門、馬祖─馬尾的航線率先開通後，近六年來，經“小三通”往來兩岸的臺胞、臺商逐年倍增。2005年臺胞經“兩門”、“兩馬”航線往來福建的旅客流量首次超過經港、澳中轉往來的旅客流量。今年又開通的泉州─金門航線，成為兩岸間又一條新的便捷航線，僅4個月客流量就突破1萬人次。三條航線成為臺胞、臺商往來兩岸最為省時、省錢、便捷的通道。<<<<

　　 隨著閩臺“小三通”航線的日趨成熟，福建與金、馬、澎地區的經貿往來和文化交流也呈現快速發展趨勢。
　　 “兩門”、“兩馬”、“金泉”航線開通以來，許多金門、馬祖民眾在廈門、福州、泉州購買店面和商品房，目前平均17名金門人在廈門就購有一套住房。據統計，金、馬民眾在廈門、福州購買的店面和商品房已超過5000套，投入資金10多億元人民幣。去年5月中旬，首批經“兩馬”航線“登陸”的零關稅台灣水果，在(福州)海峽兩岸經貿交易會亮相，開啟了台灣農產品進入大陸市場的一條低成本、快速、便捷的通道。<<<<

　　泉金客運直航的開通所影響的並不僅僅是泉州、金門兩地，它產生的“磁吸”效應也將波及到了莆田、福州等周邊地區乃至浙江、上海、江西等地，帶動閩南旅遊圈的發展。
　　廈金航線開通5年多以來，旅客逐年增加，至今累計往返人次突破了百萬，其中，金門至廈門的旅客超過百萬人，而從廈門去金門的旅客僅幾千人，“來多去少”問題突出。吳嘉獎認為，泉州作為福建省的人口第一大地級市，總人口有760多萬，對金門遊的需求較大，而泉金直航可有效刺激這部分需求。<<<<