|
跨越了一灣淺淺的海峽。１２月７日，塵封了５５年之久的“金門遊”開放一週年。
去年的１２月７日，載有５５名福建籍遊客的同安號客輪“破冰”起航，這一滿載親情的旅行線路，被兩岸業界普遍看好。
從“零”重新起步，到一年後的２６８０名遊客成行，“金門遊”備受關注和呵護，但一直偏冷。平均一天７．５人，與當初設想的每天６００名遊客量相差甚遠，圍繞著“金門遊”的討論持續不斷。
１１月１１日，廈門官方明確表態，“要進一步拓展赴金門遊”。兩星期後，元旦“金門一日遊”被提出，３００個遊客名額被一搶而空，火爆空前。
充滿期待，“金門遊”迎來全新的一年。
“一日遊”火爆
賠本也要賺人氣
再過７天，被賦予深刻意義的“金門一日遊”將揚帆起航。在此之前，關於“金門遊”是繼續平淡，還是強勢反彈，曾爭論不休。
但首創“一日遊”，足以顯示兩岸業者的用心和魄力。
“這次‘金門一日遊’異常火爆，是辦成常態‘金門一日遊’的一種嘗試”，在“一日遊”取得超乎意料反響後，廈門市旅遊局一官員多次談論這一說法：多方位拓展金門遊，“一日遊”有望常態化。
１１月２３日，廈門業界首次拋出“金門一日遊”概念，採取包船形式，費用為４９８元／人，報名截止日期為１２月５日，人數３００名。
“一日遊”猶如一根橄欖枝，這次大家“哄搶”。就在１１月２５日，具體負責此次“金門遊”事宜的廈門旅遊集團對外透露，３００個名額已滿，報名基本結束。而這比事先公佈的報名截止時間，整整提前了１０天。
按照廈門旅遊集團一楊姓經理當時的說法，全新的旅遊概念和優惠的價格，是活動火爆的主要因素。
由於“一日遊”船票和辦證費，兩項就需要五六百元，總成本費用就為７００元／人，元旦“一日遊”卻只收４９８元／人。業界普遍的說法是，賠本也要賺人氣，目的是打響“金門遊”的牌子。
政府一路呵護
從“0”到2680的突破
“金門一日遊”別具意義，與廈門官方的推動互為表裏。
記者注意到，“一日遊”活動的正式提出，正好是在廈門官方明確提出的“要進一步拓展赴金門旅遊”兩星期之後。
１１月１１日，在中共廈門市委召開九屆十一次全體（擴大）會議上，省委常委、市委書記何立峰表示，進一步拓展赴金門旅遊業務，繼續推動廈門與高雄試點直航和廈金直航。
包括公安、旅遊、檢驗檢疫、港務等相關政府部門，針對“一日遊”在不同場合提到“特事特辦”，紛紛提前亮綠燈。
這點並不奇怪。在整個“金門遊”的不斷發展過程中，其備受政府關注和呵護。
早在去年９月２４日，福建省副省長王美香在福州接待到訪的金門縣縣長李炷烽一行時表示，祖國大陸將開放“福建居民赴金馬遊”。隨後“金門遊”首次被正式報道。
公開的報道顯示，“福建居民赴金馬遊”提出後，福建省旅遊局和有關單位多次帶團赴金門考察旅遊資源情況，最後與金門旅遊業界達成一致意見。
福建省旅遊公司、中國旅行社、泉州國旅、廈門旅遊集團、建發旅遊集團等５家大型旅行社被首次獲准組團“金門遊”。
２００４年１２月７日上午１０時２５分，由５５名福建遊客組成的３個旅遊團乘“同安”號客輪從廈門和平碼頭起程前往金門。此舉意味著福建居民赴“金門遊”正式啟動。
最新的統計數字顯示，截至今年１２月７日，一共有１４９團２６８０人成行“金門遊”，其中，廈門的旅行社共組８２個團１４８１人，佔一半以上人數。
預期現實大落差
600人/天 VS 7.5人/天
“金門遊”線路啟動後，當時輿論普遍認為，福建省的３４００多萬居民將是最大、最近客源。當時業內專家甚至預測，“金門遊”開通後，廈門每年將由此增加３００多萬遊客。
據了解，當時兩岸業界達成共識：實行日限額制度，即每天赴金門觀光旅遊的人數為６００人。按照廈門市旅遊協會理事長郭叔周當時的說法，赴“金門遊”需要嚴格審批，這是實地調查後得出的一致意見。
郭稱，實地調查後發現，金門方面有一定檔次的客房在１０００間左右，可容納１２００人，假如福建居民赴金門旅遊的人數每天超過６００人，旅遊天數為兩天或兩夜三天，床位將相當緊張。
事實上，當時業界擔心的可能造成金門方住宿緊張局面並未出現。眾多福建籍居民諮詢赴金門旅遊的事宜，但最後成行的人並不多。甚至在隨後“金門遊”迎來的第一個黃金周，出現“零發團”的窘境。
在政府和業者採取一系列舉措後，遊客量從前半年的５４團１０４５人，到後半年的９５個團的１６３５人，增長幅度超過５０％。但體面增長數據背後的尷尬是，平均每天赴“金門遊”的遊客量為７．５人，與最先設想的６００人／天相差甚遠。
２００６元旦當天，將首次突破６００人“金門遊”上限。
叫好不叫座
“金門遊”需要解套
一位到過金門的官方人士向記者描繪了“金門遊”的場景。這位官員說，當地的居民向他提問，為什麼當遊船繞過金門島時（指“海上看金門”活動），經常出現船上游客集體歡呼的場面，並表現出強烈的上島慾望，但真正參加可以上島的“金門遊”的遊客並不多。
據廈門警方一知情人士透露，每天參加“海上看金門”的遊客在８００人左右，但由於目前“金門遊”只限于福建籍居民參加，這些遊客中絕大部分都不符合“金門遊”條件。
除了參與“金門遊”的對象受到局限外，在“金門遊”開放一週年紀念座談會上，
廈門市旅遊協會理事長郭叔週一語道破個中原因，“政府行為過多，市場運作太少，價格高，辦證慢，產品單一等等問題都阻礙了‘金門遊’發展。”
郭叔周在座談會上的這一番“炮轟”式的說法，得到金門旅遊發展協會理事長楊應雄的認同。楊說，辦證速度雖然從原來的４０天縮短到現在的半個月，但是依然是很煩瑣的，廈門的證件審批需到福州辦理，金門的證件審批要到台北辦理，時間長，而且無形間也增加了成本，這是“金門遊”熱不起來的重要因素之一。
近日，廈門市公安局具體分管出入境管理業務的李曉彬副局長接受記者採訪時表示，“廈門警方每一次收到組團“金門遊”的申請，均會在１５個工作日內辦結；但“金門遊”需要雙向審批，因此，辦理手續的總時長並不是一方說了算。
”
廈門旅遊集團負責“金門遊”路線的楊偉平經理，具體負責組團“金門遊”，他坦言自己負責這條線路常被急得焦頭爛額。楊偉平說，手續已被多次簡化，但實際辦手續時間最少也要一個月。
事實上，官方部門也已意識到這一點。廈門市旅遊局的一不願具名的官員表示，由於組織“金門遊”的利潤並不高，某種程度上打擊了這些獲准組團“金門遊”的旅行社的積極性。
證實這一說法的是“金門遊”組團的具體費用。據介紹，包船及遊客的辦證費用就達５００∼６００元每人，同時，因為台灣方面給了個限制，每團不能超過２５人，這就意味著，每２４個遊客就要配一個領隊（而按照旅行社的正規操作，１００人一團都可以），多配的領隊就多了費用，價格為１０８０元／人的“金門三天兩夜遊”幾乎是虧本經營。
解套“金門遊”
多部門出招
福建省旅遊局官方網站的資訊稱，“金門遊”在沉寂了一段時間後，在中央有關部門和福建省有關部門出臺的多項舉措作用下，並隨著“知名度”的提高，逐漸升溫。
據介紹，政府多方協調，不僅簡化旅遊審核程式，取消了金馬澎分會審核關，僅保留旅遊行政主管部門審核關，並實行當日受理、當天辦結制；還協調外管部門，以解決“金門遊”結算、匯兌問題；獲准組團“金門遊”的旅行社由原來的５家增加到２１家，拓展遊客源。
而金門方面也設想在金門水頭碼頭附近籌建一個大型超市，解決目前金門購物點相對分散的問題，便於旅客購物。
據政府提供的一組數據是，三天兩夜遊價格逐漸遞減，從最開始的１９８０元／人，到隨後的１６８０元／人、１３８０元／人、１０８０元／人，價格幾乎降至原來的一半；旅遊產品也不斷豐富，從最先的三天兩夜遊的單一產品，又增加了二天一夜遊和一日遊兩種產品。
未來預期
對象有望突破
接受記者採訪的業者普遍認為，在未來新的一年裏，“金門遊”將面臨更多新的機遇。
１２月１６日，福建省旅遊局的官方網站公開的資訊顯示，福建省王美香副省長對２００６年旅遊工作提出具體要求，強調了突出對臺旅遊，“要以多種方式，全力推進‘金馬遊’”。
這被有“金門遊”組團權的旅行社稱為是在給“金門遊”繼續加溫。
雖然，隨著宣傳的深入和手續的不斷便捷，更多的福建籍居民參與到“金門遊”中，是必然的趨勢。但關於放寬“金門遊”對象的呼聲仍愈演愈烈。
１２月７日，來廈參與座談會的金門縣旅行商業同業公會理事長何進諒，公開對媒體表示，希望能儘快開放福建以外其他省份的居民赴金門旅遊。
廈門市旅遊局局長郭恒明也表示，廈門市旅遊局正在爭取明年經廈赴金門旅遊的人員範圍實現新突破，主要考慮爭取增加三種身份的人：一是非閩籍在閩工作達到一定年限的大陸居民，二是來廈門參加展會的參展團成員，三是福建周邊的省份居民。
近日，一位熟悉“金門遊”事宜的政府要員向記者證實，在廈外來人口（滿一年，持暫住證為主）赴“金門遊”已被提上日程。這與郭恒明關於“金門遊”實現新突破的說法不謀而合。
□統籌：本報記者
吳景洪 采寫：本報記者 易福進 見習記者 許蔚菡
來源：《東南快報》2005-12-23
|
