由車管部門統一製作免費發放，車身貼有“新手上路”字樣

昨天，廣州市車管所就“新手上路”表示，“五一”起新車手可以上高速路，為避免新的馬路“殺手”增多，減少司機視線被遮等現象，車管部門將為新車手發放一個熒光透明的寫有“新手上路”字樣的牌子，以避免阻擋別人的視線引發交通事故。

“馬路殺手”多為三年以下駕齡者

從今天起，深圳將24小時開通“122”違章舉報熱線電話，專項整治新手(一般規定駕齡未超過3年者)的交通違章行為，規定車內懸挂“新手上路”等提示標語的駕駛者將被罰款最高至100元。據廣東省車管部門介紹，廣州其實很早也有此規定，罰款更重，可罰200元。

廣州市車輛管理所的民警表示，新手違章甚至發生交通事故的現象確實比較普遍。目前，廣州車輛總數在170萬台左右，目前，每月新增數千甚至上萬輛機動車，每個月都會有一批新駕駛員上路。

據統計，今年2月廣東省共發生一般以上道路交通事故4795宗，死亡821人，受傷5538人，直接經濟損失2104.4萬元。

其中，3年以下駕齡駕駛員違章肇事佔較大比例。全省3年以下駕齡駕駛員責任事故共計1584宗，死亡257人，佔全省同期事故總數和死亡人數的44.89％和48.31％。駕齡在1年以下的駕駛員(實習駕駛員)責任事故較多，共造成一般以上事故822宗，死亡117人，佔全省同期事故總數和死亡人數的23.29％和21.99％。

透明提示牌不影響他人視線

交警方面表示，目前，廣州車輛上貼的“新手上路”“我害怕別吻我”之類的提示語不統一，很容易擋住別的司機的行車視線，另外，有些“新手上路”之類的提示語做得還很可愛，一些司機看到後注意力很容易分散，造成違章甚至出現交通事故。

廣州市車管所有關人士表示，已注意到這種現象，同時考慮到“五一”起開始實施的《中華人民共和國道路交通安全法》規定新手可以上高速路這個因素，因為新手技術本身就不太好，喜歡在快車道上低速行駛，如果沒有提示語的話，後邊的車不知其詳情，可能更容易導致交通事故。

為此，車管部門決定統一全市“新手上路”之類提示語的形式，屆時將把此類提示牌設計成透明熒光的，這樣完全可以避免擋住一些司機的視線或者分散司機的注意力。

據悉，這些透明熒光提示牌將在車管所的窗口隨著車主辦理車管業務時免費發放。

■　各方反應

記者昨天就車管部門將為新車手免費發放熒光透明提示牌，採訪了各方人士，不管是剛開車的新手，還是開車已有10多年的老司機，以及高校專門從事交通研究的學者，都對交管部門這一措施表示贊成。他們認為，這一措施對保護新車手及其他司機的行車安全有很好的作用。學者更稱它是既科技化又人性化。

【新手】

晚上也能提醒，挺好

駕齡只有兩個多月的何先生表示，車管所的這種做法很符合新手的自我安全保護心理，以前自己製作個紙的提示牌貼上，晚上根本不起作用，開車依然很緊張，因為後面的車根本看不到。如果是熒光的就好了，“它一能隨時提醒，就是晚上也不用怕人家不知道自己是新手；二不怕有司機因為看我的提示語撞上我的車，好事，還免費。”

【老手】

比紙牌好，要做大點

在某單位開了17年車的蘇司機說，熒光透明的提示牌肯定比紙牌好，同時，他建議車管部門乾脆把熒光提示牌子做大點，讓後面的車輛在數百米之外就可看得清清楚楚知道他是新車手，“特別是在高速路上車流量較大車速快，新手挂個醒目的提示牌，讓大家都知道他是新手，都知道他開不快，這樣大家才會正確選擇車道。以前那些紙的，有的貼得很小，遠遠地根本看不到。”

【學者】

既科技化又人性化

中山大學交通研究方面的學者表示，熒光提示牌確實很有創意，在科技化的同時，也很人性化，軟化了天氣等不利因素的影響，很體貼。同時，他建議公安交警部門最好工作細化一些，給新車手上路機會的同時，也建議他挂熒光提示牌時間長點，讓他小心開車成自覺心理，這樣對行人也有好處。

■　行家提醒

新手駕車十大忌諱

專業人士表示，新車上路要磨合，多加愛護，初駛行車有十大忌諱。

一忌高速行駛。新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40－70公里／小時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％。

二忌滿載運行。新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％－80％；進口車不能超過額定載荷的90％。

三忌提前拆除限速片。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000公里結束後結合初始保養情況再將它拿掉。

四忌跑長途。

五忌緊急制動。

六忌不及時換擋。

七忌用油不規範。

八忌駕駛操作粗心大意。儘量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。

九忌不進行初駛保養。

十忌擔任“教練車”。誤己誤人，貽害無窮。（南方都市報）