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海南正紅科技發展有限公司2002年4月成立於海口國家高新技術產業開發區,是我省唯一生產銷售高精密度多層印刷電路板的高科技企業。公司產品大部分出口,年出口創匯一千多萬美元,產品廣銷美洲、歐洲、東南亞等十多個國家和地區。公司創辦人為賈魯龍先生,賈魯龍先生過世後,由其弟賈魯強博士擔任公司總經理職務。
十餘年打拼,成就一番不菲事業
賈魯龍係台灣桃園人士
,1991年海南建省辦特區後不久,賈魯龍先生就隻身一人來到海南創業。賈魯龍先生早期的創業充滿著艱辛,先是租用南寶公司的場地,與南寶公司合作,生產和銷售電子產品配件。但隨後不久海南電子行業開始下滑,南寶公司難以為繼,將辦公和生產場地賣出,賈魯龍先生不得不重新尋找新的辦公場所。1997年賈魯龍先生合資成立聯華電路板有限公司。公司前幾年的生產經營並不順利,曾遇到所購工業廠房無污水處理設施、電子化工原料廢水無法有效處理、產品間接出口增值稅的徵用等問題,使公司的生產經營受到阻礙,但當地政府部門能積極協作協調,使問題得到了妥當處理,確保了企業的正常生產。由此賈魯龍先生堅定了在海南繼續發展投資的信心。
堅持是一個成功企業家不可或缺的重要品質。賈魯龍先生在創業處於低谷的時候堅持住了,所以他也贏得了事業的成功。2002年4月,針對海南電子產業沒有形成生產規模,公司一直為原材料的配套生產苦惱的問題,賈魯龍先生與兩位具有相當實業背景的台灣朋友商定,投資成立正紅科技股份有限公司,註冊資金1200萬美元,成為迄今為止台資投資海口的最大電子產業類企業,並使之與海南電子產業企業形成規模化生產環境。正紅公司的發展獲得了成功,2002年4月成立,2003年6月正式投產,當年即實現銷售收入5820萬元,出口創匯360萬美元。賈魯龍先生也于2004年被授予海南十大“傑出臺商”稱號。
泯然辭世,身後仍不忘公司發展
2005年,賈魯龍先生被診斷出患有肝癌,後在台灣病逝。據公司鄧小玲副總經理介紹說,患病後的賈魯龍先生仍放不下公司的業務和發展,自聽說自己已身患絕症,並將不久於人世的消息後,堅持讓長期以來一直與其創業打拼的公司高管鄧小玲女士赴臺,交待其逝世後,公司發展和人事安排等重大問題。
弟承兄業,公司事業發展迅速
賈魯龍先生過世後,其弟賈魯強博士接任正紅科技有限公司總經理。賈魯強博士畢業于美國,來海南前,在台灣中央物理研究所從事科研教學工作。從學者到老闆,從台灣到海南,無論身份還是地域都發生了巨大的轉變,按照賈魯龍先生生前的遺願,賈魯強接受了這一份重擔,逐漸適應著轉變,勇敢面對著未來的挑戰。鄧小玲女士向我們介紹說,賈魯龍先生的逝世雖然對公司的發展有一定的影響,但是賈魯龍先生生前已經定下了公司中長期的發展規劃,公司一半以上的員工都是跟隨賈魯龍先生創業奮鬥十幾年的老員工。正是由於這些因素,公司發展穩定,並在賈魯強博士的帶領下,近幾年公司獲得了不菲的發展業績。2007年實現銷售收入32000萬元,出口創匯4000萬美元。公司董事會針對目前的發展狀況也決定追加投資2000萬美元,建設一條世界先進技術水準的多層精密電路板生產線,將目前的產能提高3倍,同時也可為海口市增加就業崗位1600個。(陸遜)
全興科技高管賴俊壬的海南情
全興工業(海南)有限公司投資于2001年,是我省與海南馬自達公司進行配套的第一家企業,專門為海南馬自達公司與台灣福特汽車公司生產配套產品,如車門板、方向盤、座椅、遮陽板等。2007年公司銷售收入25000萬元人民幣,總投資規模已超過1億元人民幣。日前,我們對該公司高管賴俊壬先生進行了採訪。
父子兩代海南情
賴俊壬台灣屏東人,現任全興工業(海南)有限公司部長。賴俊壬先生家庭從他父親開始就與海南結緣,對海南有著深厚的感情。上個世紀四十年代,賴俊壬的父親曾在海南當兵,後隨國民黨的部隊回到台灣,對在海南的這段經歷有著很深的記憶和感情,經常向他們講述這段歷史。而他作為全興工業(海南)公司的高管,在來海南的幾年間,更是感覺到了海南深深地吸引著他。賴俊壬先生興致勃勃地說,海南和台灣的氣候相差不大,但是海南沒有台灣那麼緊張,生活更為舒適,空氣好,沒有污染,在海口購房居住的計劃已經在醞釀當中了,並準備把海南當作他的第二個家。
海南發展迅速,對事業前景看好
賴俊壬先生對海南的發展深有感觸。他說海南的發展實在是太快了,每天好像都在發生著變化,在台灣可看不到這樣的情況。剛來海南的時候,海口的馬路上可以跑80脈的速度,但是才經過幾年的時間,海南就有了飛速的發展,馬路上的車多了,頂多能跑30脈就了不起了。
他還向我們透漏全興集團進入海南就是衝著這裡的潛力和活力來的。他說全興集團執行長吳崇儀先生2001年參加在武漢舉辦的經貿會,恰逢海南汽車集團董事長景柱,兩人暢談海南汽車工業發展前景後,吳崇儀先生當即拍板,投資海南,為海南馬自達汽車做配套。他說景柱董事長那麼年輕,而且海南馬自達發展前景廣闊,需要錦上添花。隨後吳崇儀先生又介紹了幾家台灣汽車配件企業進來,在內資和外資配套企業相繼進入後,海馬汽車產業鏈條已逐漸形成,而這也為公司的發展提供了更為廣闊的空間。
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