從“神五”到“神六”，再從“神六”到“嫦娥一號”，伴隨著中華民族的千年太空夢想一次次得到實現，東北特鋼人作出了自己應有的貢獻，共有20余種特殊鋼材料被用在了航太工程中。東北特鋼集團董事長趙明遠認為：“企業能夠領軍中國特鋼行業，滿足國內對奇、難、高、特、新等高技術含量、高附加值特鋼產品的需求，正是得益於多年來堅持吸收國內外科技資源為我所用，催化自主研發水準快速升級這種開放式創新模式。”
由我省原大連鋼鐵集團、撫順特鋼集團和黑龍江省原北滿特鋼集團重組後的東北特鋼集團，審視激烈競爭的國內外市場後，形成這樣的發展思路：特鋼行業在鋼鐵行業中的優勢在於科技含量，只有以開闊的全球視野，積極吸收和借鑒國內外先進科技成果，加大科技創新力度，不斷開發具有自主知識產權的高端產品，才能真正肩負起振興民族特鋼事業的重任。為此，東北特鋼集團確立在堅持品牌自主權的前提下，實施開放式創新模式，運用市場手段對國內外科技資源“兼收並蓄、為我所用”，快速實現產品從低檔次到高檔次、從低附加值到高附加值的兩個轉變。
東北特鋼集團首先大力提升企業自身研發水準，儲備足夠科研實力對國內外先進科技成果在引進消化吸收的基礎上進行再創新，不斷提高產品的科技含量。集團成立後，便對三地原有的技術中心進行整合，成立東北特鋼集團技術中心，並針對集團重點發展的高溫合金鋼、高強鋼、軸承鋼、模具鋼等八大特鋼主導產品，對應下設八大專業研究室，由技術水準高、經驗豐富首席專家領銜，加大研發資金投入，確保八大主導產品佔據科技制高點。最近，東北特鋼集團技術中心被評為“國家級企業技術中心”，充分彰顯了企業的自主創新能力。東北特鋼集團自成立以來先後有高速列車鐵路減震用彈簧鋼及製造方法等7項科研成果獲得了國家發明專利。
與此同時，東北特鋼集團面向全球構建多層次研發體系，打造開放式研發平臺，掌握與國際同步的核心技術。首先，堅持與相關領域頂尖企業締結技術聯盟，瞄準前沿科技項目共同研發，實現互利共贏。例如國內與中國知名的汽車製造商第一汽車集團聯合攻關，產品品種已覆蓋了一汽所需的全部特殊鋼材，成為一汽最大的汽車用鋼供應商；國際上與世界著名發動機生產廠英國Rolls-Royce公司合作，取得了Rolls-Royce公司在中國唯一的原材料供應商認證資格，這就意味著東北特鋼集團取得了進入國際航空發動機用原材料廣闊市場的通行證。其次，東北特鋼集團還與北京科技大學、東北大學、大連理工大學、包頭鋼院、北京鋼鐵研究總院以及中國科學院瀋陽金屬研究所等科研院所建立緊密的合作關係，大力提升東北特鋼集團的整體技術水準和創新能力。
開放式創新讓東北特鋼集團擁有一批主導產品的核心技術，贏得了市場競爭的主動權。東北特鋼集團為發展民族機械製造業、汽車國產化、石油化工、高速鐵路、交通運輸、醫療衛生等提供了急需的替代進口原材料，高溫合金鋼、高強鋼、軸承鋼、模具鋼等多項主導產品國內市場佔有率第一，最高的市場佔有率達90%以上。特別是企業兩大主導產品“三大牌”不銹鋼棒（線）材和軸承鋼熱軋棒（線）材還同時榮獲2007年“中國名牌產品”稱號，成為全國特鋼行業裏唯一擁有兩個中國名牌產品的企業。(劉國華
侯國政)
