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三通對港澳既是挑戰也是機遇

04/02/2008/14:04
華夏經緯網

國民黨重新執政,兩岸直航料將出現突破,將影響港澳的仲介角色。

 

兩岸直航 對港澳影響有限

 

兩岸“三通”會對香港經濟帶來一些損害,包括搶去來港的中國大陸“自由行”旅客,以及導致香港航空業及貨運業生意減少。不過香港運輸物流學會會長梁剛銳表示,三通對本港航空貨運來說,經香港轉口貨量跌幅初期約個位數,與增長率相若,但實際影響輕微;至於往來香港及台北的航班中,約一成是轉飛至大陸的旅客,因三通而流失的客量實際上亦不足一成。【港府積極策動兩岸三通 短期料過境客減少】

 

航空貨運業方面,作為基地航空公司的澳門航空,處理的九成貨量來自兩岸的中轉貨物,估計“三通”對機場貨運的衝擊會比客運嚴重得多,澳航已表示會開拓更多的國際貨運航線來彌補損失。【兩岸三通若成 澳門將流失一百萬中轉旅客】

 

相關報道:去年虧損1.09億 澳門航空應對三通中轉變目的地

 

          拓其他航線客源彌補損失 澳航訂三通應變方案

 

          兩岸直航將臨 澳門機場積極應對

 

港澳平臺作用仍穩

 

三通帶來兩岸四地的經濟效益,香港亦可提供法律、保險、金融、財務等商業服務,因此三通長遠亦對香港利多於弊。落實三通,長遠而言香港作為國際貿易金融中心可受惠,本港旅遊業亦會受惠。【兩岸三通 亦無損香港仲介者角色】

 

有指兩岸“三通”後,將削弱港澳作為兩岸溝通平臺的作用,台灣師範大學政治學研究所所長曲兆祥認為,港澳和台灣的經濟活動在過去幾年已奠定非常好的基礎,臺商在廣東的東莞、珠海、廣州、深圳的投資比例比較大,即使兩岸直接通航後,投資這些地方的臺商還會通過香港、澳門進出大陸,相信港澳與台灣之間的經濟活動不會縮減。 【台灣學者:兩岸三通無減港澳平臺作用】

 

另外,近年隨著臺商投資內地的優勢漸失,部分投資珠三角的商人已轉往越南等東南亞地區投資設廠。港澳地區目前仍是台灣居民進入越南等東南亞地區很重要的仲介站,相信兩岸“直航”後,台灣與港澳互動在開始階段有可能降低,但很快就可以恢復穩定,甚至有增加的潛力。

 

港澳趕搶三通商機

 

兩岸三通一旦落實,港、臺兩地間的商務會更頻繁,香港貿易發展局早在台灣"大選"前,已向台灣當局申請在當地設立辦事處。在大中華地區的和諧氣氛帶動下,香港更能發揮國際網路強大及法制健全的優點,鞏固國際金融中心的地位。【兩岸三通倘落實 香港最終可受惠】

 

相關報道:中聯辦副主任:兩岸三通 香港既是挑戰也是機遇

 

          學者:香港人要自強面對"三通"之後的挑戰

 

          李嘉誠:三通會影響香港經濟 但港人有辦法

 

          三通步伐或會加快 香港銀行兩岸有據點商機無限

  
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