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長期以來只聞試射卻不見蹤影的臺軍“雄風-3”超音速反艦導彈，日前終於“千呼萬喚始出來”。據台灣媒體報道，這種導彈目前已秘密安裝在臺軍的軍艦上。
臺軍戰艦裝上4個“大箱子”
幾天前的一個上午，台灣海軍“成功”級導彈護衛艦的首艦“成功”號悄悄駛進了基隆港的軍用碼頭。軍艦剛剛停穩，幾個眼尖的碼頭工人就立刻發現，“成功”號的外觀和其他幾艘“成功”級護衛艦相比有很大不同：按照原設計，“成功”級護衛艦在艦體左右兩側上，各安裝了1座四聯裝“雄風-2型”反艦導彈發射器。但是，在“成功”號上，取而代之的是4個長、寬、高都要大得多的導彈發射箱。
嗅覺敏銳的台灣媒體也很快注意到了“成功”號的特殊。經過一番打探，台灣記者們驚訝地發現，這4個與眾不同的“大箱子”內裝著的，正是臺軍歷時10年，耗資無數研發成功的“雄風-3”型超音速反艦導彈。而“成功”號的此次泊港，也是這種導彈的艦載型號首次在公眾面前曝光。
超音速導彈號稱能封鎖海峽
“雄風-3”型反艦導彈由台灣“中山科學院”在“雄風-2”型導彈基礎上研發，是台灣自主研發的第一種超音速反艦導彈。今年5月，台灣“國防部”宣佈，計劃從2007年起，在5年內批量生產130枚“雄風-3”型超音速反艦導彈。
不過，由於此前曾有台灣媒體分析指出，“雄風-3”型導彈彈體過大，無法安裝在軍艦上，只能採取岸基發射的方式，實戰能力十分有限。因此，台灣輿論界對這一採購計劃採取了批評的態度，許多媒體紛紛指責臺“國防部”的決定“盲目而草率”。
但是，此次臺軍在“成功”號上安裝“雄風-3”型導彈的消息得到證實後，台灣媒體的口風立即就有了明顯的轉變。有的媒體甚至大呼：“‘雄風-3’型導彈的攻擊目標鎖定為大型戰艦，命中率可達85%，該型導彈安裝上艦後，臺海軍水面戰力將大大增強，未來作戰中將能夠從南北兩端封死台灣海峽。”
事實果真如此麼？實際上，作為具有超音速飛行能力的“雄風-3”型導彈，如果單從性能數據上看，其確實具有比其前輩“雄風-2”型導彈更強的攻擊力。導彈做超音速飛行，將大大縮短防禦一方從發現到攔截的預警時間，而且也對攔截武器提出了更為苛刻的挑戰。
但是，超音速的導彈也並非不可攔截。現代依靠導彈進行的海戰中，數量是一個重要的因素。如果僅僅擁有速度優勢，而不能達到一定的數量，對對手進行“飽和式攻擊”的話，區區幾枚超音速導彈是無法起到扭轉戰局的作用的。
兩大缺陷難以彌補
臺軍曾經自吹說，“雄風-3”型導彈的性能可以與俄羅斯“日炙”超音速反艦導彈相媲美。但實際上，“雄風-3”型反艦導彈至少存在著兩大難以彌補的缺陷，根本無法完成封鎖海峽這樣艱巨的任務。
首先是導彈自身性能不穩。經過長達8年的研製，臺“中科院”才在2004年成功試射“雄風-3”型導彈。其間經歷了無數的挫折，問題主要出在推進系統和制導系統上。這兩個系統是導彈上最關鍵的兩個組成部分，但也正是台灣技術基礎最薄弱的兩個方面。參與“雄風-3”型導彈試驗的臺海軍軍官曾經不滿地表示，導彈不僅在試驗中“常常飛到一半掉下來”，而且還多次發生過丟失目標的情況。
其次是平臺性能不佳。由於彈體較大，目前，“雄風-3”導彈只能安裝在臺海軍的8艘“成功”級護衛艦上。該級艦是美軍“佩裏”級驅逐艦的台灣本土生產版本，也是目前臺海軍中除了“基德”艦外最主要的水面戰艦。雖然被台灣軍方所倚重，但“佩裏”級驅逐艦在美海軍中實為“打雜”的角色，火力較弱且防空能力十分缺乏，一旦脫離掩護就容易受到空中打擊。
再加上“成功”級艦上最多只能安裝8具反艦導彈發射箱，即使8艘同時出動，海峽南北各部署4艘，合在一起也不過是32具。對於具備強大反擊能力的大規模艦隊來說，這區區數十枚導彈最多是場“毛毛雨”罷了。(林
琳) 環球時報
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