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中國陸軍守護著的飛虎隊戰機。[資料圖]
上世紀50年代，幾百尊刻有空軍徽章、將士名字、立碑單位和時間的“飛虎”墓碑被石塘山附近的村民當成高檔材料，用牛車拉到阿拉鄉普照村委員會大麻苴村建水庫。昨天，這些村民的後代們，又開動著挖掘機將這些石碑從這個叫“茶葉地”的水庫裏挖了出來。經初步辨認，有12尊是中國籍“飛虎”的墓碑。
幸運 村支書攔下挖掘機
發現墓碑的地方屬於大麻苴村，村民修起了水庫卻發現，由於當地的地質問題，水庫很難儲存起雨水，虧得這樣，這些石碑都保存得比較完好。
4月初，一個集團出資買下了村裏370畝的土地，準備建造一個機械製造工廠。可當挖土機開到水庫前面，被村支書顏甲午喊停了。去年8月和11月，美國方面兩次來人向他了解公墓的情況，其中就有美國駐成都領事館的總領事包傑明。
對這些石碑的價值，顏甲午是有所了解的。他馬上聯繫了雲南飛虎隊研究會會長孫官生，向他說明瞭這批墓碑“火燒眉毛”的處境。昨天一早，研究會的楊副秘書長和兩名工作人員趕赴大麻苴村“茶葉地”水庫。
心痛 被打穿5塊墓碑
水庫在一個小山腳下，排水口就曝露在外，其材料正是飛虎隊員的石碑，上面的字跡清晰可見。“歐陽富烈士之墓”“衣純烈士之墓”“徐乾三烈士之墓”……5個直徑15公分左右的出水口，打穿了5塊墓碑。致使其中一塊上的碑文，我們只能辨認出烈士姓謝，名字中的第二個字是“武”。
“水位高的時候，就把高處的幾個出水口用木棍堵住，水就蓄在裏面了，但是我們基本上用不到它。”主持挖掘的村小組組長方紹榮介紹說。回憶當年興修水庫的場景，他說，當時把耕地的牛調過來，從石塘山把石碑一塊塊拉到這裡，有6公里左右的距離，路又很崎嶇，幾個村子的村民都在忙活這件事情，大概花了兩三年的時間才把這個水庫修好。
經過多方調度，昨日11時30分，第一塊石碑被挖了起來，12時整，茶葉地水庫上可見的石碑被全部挖掘了起來，大家一擁而上，辨認著上面的字跡。根據研究會稍後的統計，其中至少有12位中國英烈的墓碑。
“我們打算先將它們安放在大麻苴村，然後派專人過來清理，並將碑上可辨的資訊都登記下來，希望能以此找到這些烈士的親人後代，最後我們會將其中比較完整的石碑收藏起來，其餘的也將妥善安置。”楊副秘書長說。
回憶 墓地曾經的遷徙
大麻苴村村民海清老人是為數不多和來村上的美國飛虎隊員有過親密接觸的人，他見過美國人在撤離前焚燒衣物、食品時升起的濃煙，聽過美國烈士的遺骸被帶回國後，空蕩蕩的山坡上中國家屬們淒涼的哀號。談到動情處，他忍不住熱淚盈眶。
“中國‘飛虎’是英雄，他們為了保家衛國，在戰爭中前仆後繼；美國‘飛虎’更是，有些士兵還沒有結婚，就背井離鄉，為了別國的人民，奉獻出自己年輕的生命。美國人撤離的時候，連夜將所有美國‘飛虎’烈士的殘骸都帶上了飛機。
他們最早的埋葬地就在我們寺的後面，我當時12歲，下課了孩子們都愛在那裏的墓碑間玩捉迷藏，那些墓碑一座座排列得很整齊，用石也很講究。”老人所在的寺叫龍樹庵，他小的時候在寺裏的“義和鄉小麻苴村小學”上學，後來一直務農，種不動地了就到寺裏做看護、清潔工作。飛虎隊研究會的人第一次來打聽飛虎公墓的時候，就是他接待的，也是他將人帶上的石塘山。
老人不清楚為什麼要將墳遷上山，只知道當時大家對石碑和棺材都很尊敬，一輛牛車上拉一座碑、一口棺，到了石塘山頭，小心安葬。直到後來造水庫，石碑被運走，墳上雜草叢生，才逐漸荒涼起來。
最後，老人向我們講了幾件趣事:美國人剛到這裡，住在牛街莊，由於他們的倉庫在小麻苴村，所以他們也經常過來玩。和當地村民熟了，他們也會說幾句中文，最愛用“頂好！”村上的人見了他們，遠遠地喊“美國人！美國人！”他們就豎著拇指說“頂好！”
“現在想想，美國人，那真是‘頂好’的。日本的飛機剛來，我們小孩只聽大人說那叫飛機，就癡癡地看著那些‘飛雞’在村子的四週丟下一顆顆黑黑的大‘蛋’，後來知道那些‘蛋’炸死了很多中國人，我們就很害怕，一聽到警報就渾身哆嗦……要不是我們的中國空軍和美國飛虎隊員，昆明早就淪陷了。”海清老人最後不住地感慨，眼中充滿感激的淚水。
大麻苴村要建“飛虎文化館”
“你們守著一片寶貴的歷史資源啊！”楊副秘書長對顏支書說，顏書記則不住地點頭。目前村上正籌備著要建新房，將統一規劃，還要有彝族的特色，“飛虎文化館”在兩人的商談中，也被計劃到了這個民族村落的藍圖當中，“我們這裡離機場很近，到時候從機場直接修一條大道過來，把那些剛踏上雲南土地的外國人，特別是美國人，直接帶到我們這裡來參觀。”
“是啊，很多美國飛虎隊的後人找到我們，說要來雲南看看他們父輩曾經為之浴血奮戰過的地方，我們都不知道帶他們去哪。去年我們發現了石塘山上的公墓，今後要是又有飛虎文化館，那這段歷史就比較完整了。”楊副秘書長說。
就在我們祭掃飛虎公墓的報道出來後，很多讀者給我們打來了電話，詢問公墓的具體位置和現狀及研究會的聯繫方式，都希望能夠參與到緬懷“飛虎”英雄的活動中來。其中有一位姓左的女士，告訴我們她現在經營的一家西餐廳的舊址，就是美國飛虎隊當年最愛去的一傢俱樂部。來到曉東街27號，是一家叫“哈哈”的餐廳，“我們這裡三成客人都是外國人，知道了我們這裡的特殊背景，他們都很感興趣。”左女士說。
在餐廳的功能表上，有飛虎隊隊員和飛機合影的老照片，在墻壁上，有左女士專程請來藝術學院學生畫的飛虎隊的標誌和一些長翅膀的卡通老虎形象。“他們（飛虎隊員）在南屏電影院看過了大片，就到這裡的俱樂部來喝酒消遣。”左女士說，“我希望能為飛虎公畝捐點錢，種上樹。另外也希望能將這裡的故事發揚光大，讓大家都知道那些美國士兵白天為昆明人保衛天空，晚上就聚集在我們這裡娛樂放鬆。”
“飛虎隊”全稱為“中國空軍美國志願援華航空隊”，1941年7月來中國參與抗日，當時美國尚未對日宣戰。
“飛虎隊”創始人是美國飛行教官陳納德。陳納德1893年9月6日出生於得克薩斯州。1937年7月初，陳納德抵達中國考察空軍。幾天之後，中日戰爭全面爆發。
陳納德接受宋美齡的建議，在昆明市郊組建航校，以美軍標準訓練中國空軍。他還積極協助中國空軍對日作戰，並且親自駕機投入戰鬥。
1941年，陳納德在羅斯福政府的暗中支援下，以私人機構名義，重金招募美軍飛行員和機械師，以平民身份參戰。7月和10月，200多人分兩批來華。
隊員多半是勇敢、渴望冒險、性格不拘的年輕人，由於形式上並非正規軍，他們的戰術研究和訓練反而得以自由揮灑。
不久，他們在昆明初試身手，首戰便對日本戰機予以痛擊，此後並連創擊落日機的佳績。
在31次空戰中，志願飛虎隊員以5至20架可用的P-40型戰鬥機共擊毀敵機217架，自己僅損失了14架，5名飛行員犧牲，1名被俘。
“中國空軍美國志願援華航空隊”插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機機首名聞天下，其“飛虎隊”的綽號也家喻戶曉。
1943年，志願航空隊改為第十四航空隊，除了協助組建中國空軍，對日作戰外，還協助飛越喜馬拉雅山，從印度接運戰略物資到中國，以突破日本的封鎖，人稱“駝峰航線”。航線從印度阿薩姆邦汀江，經緬甸到中國昆明、重慶。
行員即使跳傘，也會落入荒無人煙的叢林難以生還，日軍飛機的空中攔截也給運輸隊造成巨大威脅。在這條航線上，中美雙方3年多共向中國戰場運送了80萬噸急需物資，人員33477人。
航空隊共損失563架飛機，犧牲1500多人。第十四航空隊還有力地配合了中國軍隊的戰鬥，至抗日戰爭結束，第十四航空隊共擊落日敵機2600架，擊沉或重創223萬噸敵商船、44艘軍艦、13000艘100噸以下的內河船隻，擊斃日軍官兵66700名。(生活新報)
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