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5月7日,在總裝陸裝科訂部組織的某型主戰裝備的採購招標中,一家非公企業一舉中標。目前,已有100多家非公企業成為陸軍裝備的承制單位。
2004年6月,陜西寶雞民營企業家王寶和,拿下了為聯合國維和部隊生產輕型裝甲防暴車的合同,成為民企闖入武器裝備生產領域的第一。改革開放30年來,非公企業異軍突起,其運作機制活,轉型速度快,對高新技術嗅覺靈敏,比老軍工企業更具優勢。
近年來,科訂部黨委針對傳統裝備採購來源單一、局限于軍企的弊端和非公企業優勢凸顯的事實,本著打破軍工行業壟斷、提高裝備採購經濟軍事效益的思路,加快了探索軍民融合式裝備採購路子的步伐。
2006年8月,他們出臺了《陸軍武器裝備型號科研競爭辦法》,積極推進裝備科研訂購一體化競爭採購,規定所有新上型號項目及重要分系統,必須通過競爭擇優確定承研承制單位,從頂層設計上走開了科研競爭採購的路子。
至今,軍選民用車輛、坦克搶救牽引車等裝備和光電產品、車載電臺、蓄電池等配套產品,已基本實現競爭採購。
非公企業參與競爭採購,在降低裝備費用、確保裝備品質、加快裝備研製生產進度、促進軍企技術更新等方面,取得了明顯成效。飛機加油車實行競爭採購後,每輛價格降低20%多。某輕型輪式裝甲車,實行競爭採購後,一家民營公司自行研發,國家未投入1分錢,15個月就研製成功。(解放軍報)
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