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湖南力爭見證海上絲路繁榮的長沙窯申報“世遺”
2017-05-19 09:06:40     華夏經緯網

    新華網長沙5月18日電(記者段羨菊、劉良)隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦,見證過昔日中國國際貿易繁榮的“黑石號”沉船和長沙窯備受矚目。記者從16日舉行的“長沙銅官窯與‘一帶一路’”座談會上獲悉,湖南力爭將長沙窯申報世界文化遺產,目前已經鋪開一定的前期基礎。

    據考古研究,在唐至五代時期,長沙窯盛極一時。1998年,德國一家打撈公司在印尼勿堿}島附近的爪哇海域發現的一艘古代沉船。因靠近一塊黑色大礁岩,這艘古老沉船被稱為“黑石號”。這所沉船裝載有60000多件中國瓷器,其中50000多件被證實來自長沙窯。

    長沙窯又稱長沙銅官窯,位於長沙城北郊,于1956年首次被發現,目前共發現龍窯遺址76處、採泥礦遺址24處及碼頭區、貨藏區、墓葬區等文物遺存面積約0.68平方千米。這座歷史豐碑的古窯遺址,歷經千年風雨,仍完整地保留在湘江之畔。

    由於船上出水的長沙窯瓷碗中有唐代寶歷二年的年號,沉船年代被確認為9世紀上半葉。文史專家認為,“黑石號”是“海上陶瓷之路”的直接證據,證明早在唐代時中國和阿拉伯地區已經存在直接的海上陶瓷貿易。從出土文物看,長沙窯雖然地處內陸,但所創造的“釉下彩”技術先進,造型和裝飾極富特色,尤其將不少異域文化元素融入陶瓷設計中,因此頗受海外市場歡迎。專家將長沙比喻為唐代陶瓷生產的一個“世界工廠”。

    1988年1月,長沙銅官窯遺址被確定為全國重點文物保護單位,目前已建成譚家坡國家考古遺址公園。在遺跡館附近不遠的長沙窯博物館,也初定於今年建成開放。湖南省文物局局長陳遠平表示,這些保護工作為“申遺”打下了前期基礎。

    據專家們介紹,申遺是國家行動,湖南將爭取國家支援,實現長沙窯“非遺”構想。長沙窯申報“非遺”的方式可以考慮聯手唐代其他名窯遺址,也可以聯手當年轉運出口長沙窯,一起構建國際貿易的揚州、寧波、廣州等地遺址。(完)

 
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