蒲津渡遺址發掘出土的唐開元十二年鑄造的鐵牛、鐵人等鐵質文物,將冶金、鑄造、雕塑工藝融為一體, 將技術同藝術有機的結合起來,就其歷史、設計、品質、冶煉、鑄造工藝和實際功能而言,可謂“破天荒”的創世之作。鐵牛、鐵人形態碩壯、栩栩如生、比例適度、搭配和諧,
給人以美的享受,牛體之宏、份量之重、鐵質之優、造型之美、數量之多、工藝之
精、歷史之久,實屬千古佳作。我國著名橋梁專家、英國康橋大學《二十世紀世界建築》特約作者唐寰澄先生在著作中指出:“這不同於楊軍陣、耀帝威的秦兵馬俑,亦不同於宣佛法、炫珍寶的釋伽舍利,也不同於講五行、為厭勝的鎮水石犀。這是一個具體的工程建設,是中國勞動人民對世界橋梁、冶金、雕塑事業的偉大貢獻,是世界橋梁史上唯我獨尊的永世無價之寶。” 蒲津浮橋的建造,在唐代當時是一項非常浩大的國家級工程,唐玄宗李隆其為了適應當時政治、經濟、文化和軍事的需要,降旨詔令改建蒲津橋,具體工程由兵部尚書張說主持。工程主要分三部分:疏通河道積淤,加固護岸石提,鑄造地錨鐵牛和改“竹纜連舟”為“鐵索連舟”。鑄造的浮橋地錨及鐵索鏈共用去鐵160余萬斤,佔當時全國年鐵產量的五分之四。這說明瞭當時經濟繁榮、社會穩定、國富民強。而鑄造的四尊鐵人,分別代表四個不同民族,也說明瞭盛唐時期全國各民族團結一致,和睦與共,共同發展,欣欣向榮的繁榮景象。