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華夏經緯網7月8日訊：據新華網報道，近日，日本斷然拒絕中國聯合開採東海油氣的建議，越南則在南沙借助官方力量緊鑼密鼓進行海島經濟開發。這些對中國“擱置爭議、共同開發”的原則構成挑戰，如何採取切實措施保護海洋資源和權益應儘速提上議事日程。
國際先驅導報駐東京記者樂紹延報道
日本經濟產業大臣中川昭一6月22日下午在會見記者時表示，將於23日攜海上保安廳和資源能源廳領導一道，乘坐海上保安廳的飛機，“前往中國在日本的專屬經濟區內的海上油氣田檢查，親眼看看中國到底有什麼設施和船隻在從事海上油氣田開發工作”。
拒絕中國聯合開發建議
６月２２日中國外長李肇星在青島同日本外相川口順子舉行會談時，建議兩國共同開發海上天然氣。然而川口要求中國提供“春曉油氣田”等中國在東海海域專屬經濟區內開發的一系列海底油氣田的具體位置、掘井深度以及其他試驗開採數據等有關的詳細資料，並倒打一耙，表示擔心中國可能“侵害”了日本的海底資源權益。日本負責能源政策的經濟產業大臣中川昭一則在日本國內回應稱：“我們對中國的提案不感興趣，在這方面，我們不考慮聯合開發。”
觀察人士認為，一段時間以來，日本媒體大肆炒作中國東海採氣事件，而至此，日本在此問題上的立場似乎更趨強硬，日本政府開始正式介入。
６月１０日，日本執政自民黨提出了《維護海洋權益報告書》，建議政府設置以首相為首的“海洋權益閣僚相關會議”，制訂戰略性海洋資源保護政策；儘早在東海海域“日中中間線”日本一側海域內實施以政府為主導的海底資源的探測和調查；授予民間企業在這一地區的礦產開採權；儘早解決東海海域專屬經濟區的“日中分界線”問題。
第二天，日本政府就正式決定設立“海洋權益相關閣僚會議”。
官方態度更趨強硬
日本的主要媒體《讀賣新聞》、《產經新聞》等近日紛紛發表文章，要求日本政府採取強硬態度。
《讀賣新聞》的社論說，中國加強在“日中中間線”中國一側開採石油氣是因為“日本政府過多地考慮日中兩國的關係，一部分與中國關係密切的政治家也向政府施加壓力，以至損害了日本的國家利益。日本應該具有強烈的危機意識，從根本上調整海洋戰略”。日本的部分政治家和有關人士還積極主張在中國政府不承認的“日中中間線”沿線開採石油氣等海底資源。
這樣，在各界壓力下，日本政府也轉變了原先沒有將這個問題作為向中國交涉的正式議題的態度。６月９日日本經濟產業大臣中川昭一參加在馬尼拉舉行的國際會議期間，向中國國家發展改革委員會副主任張國保正式提出，要求提供中國在東海專屬經濟區調查和試驗開採油氣田的相關數據，遭到了中國方面的嚴正拒絕。
加緊爭奪海洋權益
按《聯合國海洋法公約》規定，沿海國專屬經濟區為２００海裏。但中日兩國是近鄰，兩國領土之間的海域不足４００海裏，如果按照２００海裏的規定，有相當一部分是重疊的，所以存在著需要劃分兩國專屬經濟區界線的問題。
中國方面認為，依據《聯合國海洋法公約》的有關規定，東海海底的地形地貌結構決定了中國大陸領土的大陸架自然延伸到沖繩海溝。該海溝是中國大陸自然延伸的陸架與日本琉球群島的島架之間的天然分界線。所以在沖繩海溝中國一側應該屬於中國所管轄的專屬經濟區。而日本則強調日中專屬經濟區的界限應該以日中兩國海岸線的“中間線”為界限。
為了維護兩國關係，中國目前從事開採的油氣田全部在沒有爭議的、日本方面也認可的“日中中間線”的中國一側。即使按照日本自己的說法，中國的“平湖油氣田”距離日本方面所主張的“日中中間線”有一百幾十公里以上，即使最近的“春曉油氣田”，距離中間線也有５公里以上。中國方面已經十分照顧到日本的“面子”，沒有在有爭議的海域從事任何商業性開發。
然而，一些日本人得寸進尺，還要求中國公佈數據，分割一部分油氣資源給日本，並準備向聯合國申請將大陸架延伸到３５０海裏處。日本的這種擴張性政策將會使中日之間海洋權益之爭逐步增加，如果處理不當，將會嚴重影響兩國關係。
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